Il Suzuki GSX 1300R, anche conosciuto come il Hayabusa, è un motociclo del hypersport introdotto in 1999. Il Hayabusa nome è il termine giapponese per il falco di straniero, conosciuto per la relativa velocità e forse uno scherzo a scapito di Honda CBR1100XX eccellente…
Fondato in 1907, il NAIAS ora sta fornendo il relativo ventesimo anno come evento internazionale e sta caratterizzando 50 che l’esposizione debuts. Fra questi sia: il concetto del Cadillac Converj ed incrocio di produzione di SRX; il concetto di Audi Sportback; Kia’ concetto di s Soulster, BMW’ s Z4 di seconda generazione; il concetto di VW BlueSport; Buick’ berlina di seconda generazione di produzione di LaCrosse di s; il concetto di Mercedes-Benz BlueZero; ed il Taurus recentemente riprogettato di Ford.
Questo anno l’esposizione della LA è oscurata dalla condizione dell’industria automobilistica degli Stati Uniti, con i CEi di grande fabbricante automobilistico dei tre Stati Uniti che va al congresso chiedere un pacchetto di bail-out del dollaro $25 miliardo il primo giorno della pressa… Come preveduto, ci era meno nuova produzione debuts e molto automobile di concetto rivela all’esposizione, ma ci era ancora un certo mondo debuts per parecchi disegni globali importanti: Nissan 370Z, Nissan cuba, Mazda3 e Lexus RX. Un nuovo mustang, un concetto radicale di sport di Honda FC ed i disegni rinfrescati della Porsche Boxster e del caimano sono fra gli altri punti culminanti dell’esposizione.
Rinspeed ci stupisce sempre con le sue creature (vedi qui), che presenta di volta in volta al Salone di Ginevra: nel 2009, sarà il turno della iChange. Il numero uno dell’azienda, Frank M. Rinderknecht, lancia un prototipo a configurazione variabile. Eccezionale: si trasforma da sportiva coupé monoposto a sportvan (sperci di furgoncino) con tre posti.
La [...]
Terminato il Motor Show 2008 è tempo di tirare le somme di questa annata davvero turbolenta non solo per il mondo a quattro ruote. Lo abbiamo fatto insieme al Presidente di Chevrolet Italia, Federico Sanguinetti, che si è dimostrato molto disponibile nei confronti di Blogosfere.
La crisi ha colpito fortemente il mercato automobilistico, ma c'è ottimismo per il futuro: "Il mercato dell'auto sta risentendo più di altri settori i riverberi della crisi globale - ha spiegato il Presidente Sanguinetti - In effetti in situazioni simili la domanda di beni durevoli è quella che subisce la contrazione più immediata anche per effetto della stretta creditizia che si fa sentire anche sul credito finalizzato all'acquisto di auto; occorre sempre tenere presente che l'auto rappresenta il secondo investimento più importante per una famiglia dopo l'acquisto della abitazione. Non di meno sono convinto che dalla seconda metà del 2009 il mercato offrirà segnali di ripresa, contestualmente al riequilibrio della economia reale ed all'auspicabile ripristino di serenità nell'atteggiamento dei consumatori, oggi fortemente condizionato da fattori psicologici difficilmente controllabili".
Per leggere l'intervista completa visitate Blogosfere Sport e Motori.
Bando alle ciance. Dei ritocchini esterni della Toyota RAV4 non me ne frega niente. Vado al sodo: c'è il cambio automatico anche con il diesel. È un ultramoderno automatico-sequenziale a sei rapporti. I comandi sono sul volante. Il nome del cambio in questione è Sport Direct Shift.
In listino da marzo 2009. Ma dove si farà vedere? Sul Toyota RAV4 Diesel 2.2 da 150 CV e 340 Nm dotato di
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Se produci auto piccole e fai un test per capire quanto inquinano, quella prova la sbandieri ai quattro venti, perché hai un ritorno d'immagine come vettura che è pulita. Se invece sforni supercar e fai una prova del genere, questa può trasformarsi in un boomerang. Invece la Porsche ne è uscita alla gande: sotto torchio, l'ultima evoluzione della 911 Carrera da 343 cavalli.
L'ha testata il giornalista televisivo ed ex pilota, Klaus Niedzwiedz: la sportiva di Stoccarda è stata provata per 648 chilometri in strade aperte al pubblico, con diverse situazioni meteo e di traffico, e con uno stile di guida attento a sfruttare il motore tra 1.800 e 2.000 giri/minuto, sotto i 130 km/h. Risultato, consumi di 6,7 litri per 100 km. Ottimo.
Questo grazie all'iniezione diretta di benzina, al cambio automatico a doppia frizione PDK (optional: 3.540 euro). Non soltanto: le emissioni inquinanti sono scese del 15% rispetto a prima.
Certo,
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Mitsubishi ha realizzato, dopo un lungo periodo di ricerche e di test, la nuova piattaforma definita project global. Si tratta di una piattaforma utile a sostenere larchitettura di numerose auto differenti per carrozzeria e me..
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Arriverà entro la fine del 2010 la nuova gamma di vetture elettrice firmate Chrysler. Frutto della collaborazione con A123 Systems, azienda specializzata nella produzione di batterie elettriche, la futura auto ecologica Chrysler si presente..
