Retorica giapponese: «Stiamo lavorando ad una vettura compatta, a sette posti e con dimensioni simili ad una Toyota Yaris. Lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori sarà degno di una berlina». L’intervista rilasciata dall’ingegnere Hiroki Nakajima, responsabile sviluppo del marchio nipponico, suscita curiosità. Quale forma magica utilizzeranno dalle parti di Tokyo per ottenere questa curiosa alchimia?

La risposta giunge pensando alla iQ: «Con la nostra piccola triposto – spiega – abbiamo inaugurato una differente tipologia costruttiva, la quale potrebbe essere estesa ad altri modelli». Il dirigente parla di miniaturizzazione – serbatoio sotto i sedili anteriori, sedili con dal ridotto spessore – quale chiave di lettura per interpretare le future proposte compatte. Magari già dalla nuova Verso.
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Secondo recenti indiscrezioni, l’offerta attuale di Toyota potrebbe presto ampliarsi con una nuova piccola monovolume, un modello molto innovativo, che grazie alle soluzioni studiate per la iQ dovrebbe riuscire a offrire sette posti mantenendo dimensioni simili a quelle di una comune Toyota Yaris.

Questo inedito modello sarebbe un primo passo verso l’adozione di molti degli spunti forniti dalla citycar giapponese su una buona parte della gamma di casa. Secondo Hiroki Nakajima, ingegnere Toyota, questa monovolume sarebbe in grado di offrire uno spazio da limousine (!) alle gambe di chi siede dietro.

Tutto ciò grazie all’adozione di molte parti della iQ, a partire dal serbatoio sistemato sotto i sedili, fino ad arrivare ai sottili sedili e al piccolo impianto di climatizzazione.

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