Audi Q5 ibrida: anteprima
21 dicembre 2008Piace il mercato giapponese ad Audi che presenterà il suo Suv di successo, la Q5 nel 2012 con un’importante caratteristica, quello di essere un ibrido. Condividi
q5
Maybach 62S
21 dicembre 2008
Il top della gamma Maybach sicuramente è la Maybach 62S, la più grande e più costoso berlina del mondo.
La versione S eroga oltre 612 cavalli, 62 cavalli in più rispetto alla normale Maybach 62, grazie al motore AMG V12 sotto la carrozzeria.
Risulta più veloce di 0,2 secondi, nello sprint da 0 a 100 km\h, 5,2 secondi rispetto ai 5,4 secondi nella normale Maybach 62.
La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h.
Rispetto al suo piccolo e leggero fratello, la Maybach 57s, quest’ultima è la nostra preferita.
La Maybach 62S rende la guida dell’enorme berlina più veloce e più divertente, ma è ancora di più una macchina per essere guidata da un autista.
Alpina B7: primo teaser ufficiale
20 dicembre 2008
Il problema di chiamarsi Alpina si manifesta in questi momenti: Bmw presenta un modello (l’ammiraglia, oltretutto); la gamma va arricchita; il mercato si contrae. Insomma, la B7 non è la soluzione più adatta per approcciarsi alla odierne ristrettezze.
Specie se il propulsore avrà una cubatura esagerata ed un altrettanto spropositato frazionamento: in tal contesto nemmeno l’utilizzo della doppia sovralimentazione (il V8 4.4 è l’ipotesi verso cui propendiamo) potrà rivelarsi un palliativo cui affidarsi.
Via | Cochespias
Video: Maserati GranTurismo S Genuine Accessories
20 dicembre 2008Per noi poveri mortali un video del genere suscita solo invidia. O ammirazione, incanto assoluto. Quanto vorremo poter decidere il colore dei cerchi in lega, il loro disegno; se, come quando andiamo a comprare le scarpe, comprare il lucido per pulire i suoi preziosi pellami. Ed invece guardiamo la linea accessori della Maserati GranTurismo con sguardo sognante e mente rapita.
Via | World Car Fans
Corvette: nel GT1 presenza confermata a Sebring, Long Beach e Le Mans
20 dicembre 2008
Ieri è arrivata la notizia dell’assenza delle Corvette C6.R ufficiali dalla categoria GT1 a Le Mans e oggi giunge una rapida smentita da parte della direzione del reparto corse di General Motors: “Almeno a Le Mans, Sebring e Long Beach ci saremo”.
Le Corvette dunque parteciperanno alla gara inaugurale della 12 Ore di Sebring, all’appuntamento californiano di Long Beach -irrinunciabile per una questione d’immagine secondo la casa- e alla gara di durata per eccellenza. Per ragioni economiche comunque, rimane confermato questo impegno in forma ridotta da parte della casa, che rinuncerà anche ai test invernali dell’ALMS.
Il programma GT2 d’altro canto, prosegue e riceve conferme da GM, che spera di portare la più economica Corvette GT2 sui campi di gara già dalla corsa di Mid-Ohio, che si terrà l’8 agosto e che segnerà l’ingresso nella seconda parte di campionato.
Via | LeBlogAuto
