Yamaha’ il nuovo motociclo di s, il Tesseract è molto differente che cosa invitare una motocicletta per essere, da semplicemente perché questa ha quattro rotelle. Un accoppiamento supplementare degli orli fornisce la stabilità supplementare, ma ancora il driver può appoggiare alla bici intorno alle curvature e parcheggiarla montante. L’azienda dice che l’aggiunta di più rotelle non ha aumentato la larghezza di nuovo motociclo, rispetto ai motocicli convenzionali. Regoli per debut nel salone dell’automobile di Tokyo questo mese, il Tesseract ha un motore a benzina del V-Gemello e un drivetrain ibrido. Apparentemente, persino i motocicli hanno deciso di andare ibrido. [Via: Automobile espressa]

Via qui e qui: pare che l'Audi dica addio all'ibrido (doppio propulsore: a scoppio ed elettrico). Il pettegolezzo vuole che la Casa tedesca lasci l'ibrido per il diesel, ma con gli stessi obiettivi: meno emissioni e meno consumi.

Saranno felici i non vedenti. Ce l'hanno a morte col motore ibrido. Non sentendo arrivare la macchina che va con la batteria, quella stessa auto diventa un pericolo mortale. Leggi qui.

Saranno felici quelli che reputano gli ibridi carcassoni esteticamente orridi (per via della batteria che deve avere uno spazio suo), i quali usano la batteria soltanto a bassa velocità. Col cavolo che si inquina e si consuma meno a velocità media.

Saranno felici i purisiti, che vogliono

Continua a leggere Audi bye bye ibrido? C’è chi gode…

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È arrivata la Fiat Panda 1.2 Dynamic "Eco". Equipaggiata con il 1.2 da 60 CV e proposta a un prezzo di 10.260 euro, emette 119 grammi di CO2 (anidride carbonica) per chilometro: c'è una riduzione dei consumi dell'11% rispetto alla versione da cui deriva. Usufruisce del contributo governativo di 800 euro e di un sconto pari al 6%: può essere acquistata a 9.457 euro. Fate un paragone con la versione base: 132 g/km di CO2 e consumi di 5,6 l/100 km.

Un risultato reso possibile da diversi fattori: ha il cambio con rapporti allungati, utilizza un olio meno viscoso all'interno della trasmissione che produce minor attrito, c'è stata una revisione della centralina di controllo motore, adotta pneumatici "verdi" a basso indice di rotolamento, ha ripari specifici per diminuire la resistenza aerodinamica.

Ma io voglio abbattere il muro dell'ipocrisia. Di certo, non ce l'ho con la Fiat: questa giustamente sottolinea (come tutte le Case, quando possono) il fatto che

Continua a leggere Post contro l’ipocrisia diffusa (non della Fiat): con la Panda 1.2 Dynamic “Eco” consumi meno e hai diritto al bonus. Ti interessa che inquini meno?…

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Se produci auto piccole e fai un test per capire quanto inquinano, quella prova la sbandieri ai quattro venti, perché hai un ritorno d'immagine come vettura che è pulita. Se invece sforni supercar e fai una prova del genere, questa può trasformarsi in un boomerang. Invece la Porsche ne è uscita alla gande: sotto torchio, l'ultima evoluzione della 911 Carrera da 343 cavalli.

L'ha testata il giornalista televisivo ed ex pilota, Klaus Niedzwiedz: la sportiva di Stoccarda è stata provata per 648 chilometri in strade aperte al pubblico, con diverse situazioni meteo e di traffico, e con uno stile di guida attento a sfruttare il motore tra 1.800 e 2.000 giri/minuto, sotto i 130 km/h. Risultato, consumi di 6,7 litri per 100 km. Ottimo.

Questo grazie all'iniezione diretta di benzina, al cambio automatico a doppia frizione PDK (optional: 3.540 euro). Non soltanto: le emissioni inquinanti sono scese del 15% rispetto a prima.

Certo,

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Dopo una lunga attesa, finalmente anche i felici proprietari della Grande Punto Abarth ESSESSE, possono godersi gli interventi meccanici G-Tech per la loro vettura. Visto il punto di partenza meccanico molto interessante, i risultati finali sono alquanto interessanti.
Il modulo aggiuntivo a gestione digitale, che sulla versione 155CV del motore T-Jet ha avuto a livello europeo [...]

Presto arriverà anche in Italia lauto di grande successo che ha spopolato allultimo Salone di Detroit. Si tratta della Fisker Karma, una vettura dallaria sportiva ed insieme elegantissima che ha stupito i visitatori del..

Anche se non con una frequenza elevata, il mercato automobilistico vede limmissione periodica di nuove auto caratterizzate da uneconomia di consumi e da un tasso di emissioni inquinanti molto basso. È il caso della nuova Honda..

Hummer amplia la sua gamma H3 e lancia sul mercato il nuovo modello H3. Le novità saranno un nuovo motore V8 di 5,3 litri e una versione pick-up denominata H3T. Il nuovo motore 8 cilindri a V di 5.300 cc da 305 CV di potenza, forte di una c..

E una delle novità che fa più gola, soprattutto perché inaspettata. Si tratta del fuoristrada 4×4 Goa GLX di Mahindra Europe. La Mahindra Goa GLX si distingue per la presenza di una presa daria sul cofano motore,..

Vedere, toccare e poter provare è l’originale filosofia che ha reso unica e tanto apprezzata l’unica fiera del motore italiana in grado di attirare ogni anno migliaia e migliaia di visitatori. Al Motor Show di Bologna, che aprirà al ..