
La Divisione sportiva della BMW sforna la M3 GTS. È un condensato di cattiveria. Iniziamo dal motore: un V8 4,4 litri, anziché il 4 litri d'origine. Abbiamo 36 CV in più, per un totaòe splendido ed eccitante di 450 CV.
In foto, osservate sia lo spoiler posteriore sia quello sull'anteriore: altra iniezione di energia. È tutto straordinariamente estremizzato. Un compito che, come sempre, riesce perfettamente a BMW, maestra nel suo genere, perché non diventa mai pacchiana.
Perfino il colore arancione ultrasportivo, che è tutto fuorché pallido, si abbina alla grande alla BMW M3 GTS.
Ma i bavaresi insistono: motore e colore e spoiler non bastano. Ecco allora
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