8 novembre 2009

Lista provvisoria iscritti classe Moto2

8 novembre 2009

Elenco moto classe moto2

La nuova classe Moto2 sta pian piano prendendo forma. Nel week-end di Valencia che si è appena concluso sono arrivate le prime conferme, anche se per la lista completa e ufficiale sarà necessario attendere ancora qualche settimana.

Attualmente sono già state accettate 23 scuderie per un totale di 37 piloti. Tutti i 23 team hanno confermato la propria partecipazione depositando la caparra concordata con la IRTA. Questa la lista dei team accettati pubblicata da motogp.com

AJO MOTORSPORT:1
CAMPETELLA RACING: 1
CARDION AB MOTORACING: 1
CIP MOTO – GP250: 1
EMMI – CAFFE LATTE: 1
G22 RACING TEAM: 2
HAYATE RACING TEAM: 2
HONDA GRESINI: 2
JIR: 2
KINO RACING: 1
MAPFRE ASPAR TEAM: 2
MATTEONI RACING: 1
PONS RACING: 2
PROMORACING: 2
RACING TEAM BY QUERESENO: 2
RACING TEAM GERMANY: 1
SCOT RACING TEAM 250: 2
SPEEDUP APRILIA: 2
SPRINT TECNOLOGY RACING: 2
STOP AND GO RACING TEAM S.L.: 2
TECH 3: 2
VIESSMANN KIEFER RACING: 2
WTR SAN MARINO TEAM: 1

 Lista provvisoria iscritti classe Moto2
 Lista provvisoria iscritti classe Moto2

 Lista provvisoria iscritti classe Moto2  Lista provvisoria iscritti classe Moto2

 Lista provvisoria iscritti classe Moto2

 

Honda, Takanobu Ito: il fuel-cell sarà realtà solo fra vent’anni

8 novembre 2009

Honda CR-Z Concept

Takanobu Ito, amministratore delegato del marchio Honda, non prevede la diffusione di vetture fuel-cell prima del 2030. «Ci vorranno almeno vent’anni prima di assistere ad una penetrazione diffusa», ha spiegato Ito, senza così diradare l’ombra di mistero che avvolge la FCX Clarity, unica vettura a celle di combustibile presente sul mercato.

Il costruttore giapponese ha così rivolto le attenzioni sull’ibrido, considerato alla stregua di un punto intermedio fra passato (combustibili fossili) e futuro (idrogeno). Con la Cr-Z quale punto di partenza, sia estetico che contenutistico, passando poi per la futura S2000, per la quale è previsto un ampio uso di alluminio in modo da contenere i pesi.
Via | Autocar

 Honda, Takanobu Ito: il fuel cell sarà realtà solo fra ventanni
 Honda, Takanobu Ito: il fuel cell sarà realtà solo fra ventanni

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 Honda, Takanobu Ito: il fuel cell sarà realtà solo fra ventanni

 

MotoGP: a Valencia vince Dani Pedrosa

8 novembre 2009

Lo spagnolo della Honda ha vinto facilmente una corsa dove Stoner era il favorito. Dopo aver dominato l’intero weekend, Stoner avrebbe potuto fare lo stesso in gara, ma una caduta nel giro di riscaldamento lo ha messo fuori gara. Un erroraccio che ha favorito il buon Pedrosa, che si è portato a casa il primo [...]

 MotoGP: a Valencia vince Dani Pedrosa
 MotoGP: a Valencia vince Dani Pedrosa

 MotoGP: a Valencia vince Dani Pedrosa

 

Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera

8 novembre 2009

Hiroshi Aoyama

Come da pronostico è il giapponese Hiroshi Aoyama a laurearsi ultimo Campione del Mondo della 250 ma… Il centauro della Honda parte nel GP di Valencia con l’intenzione di controllare da vicino il rivale Marco Simoncelli.

Dopo uno start non felicissimo, Marco conquista la testa della corsa al diciannovesimo giro, con Aoyama che va lungo e resta in piedi per grazia divina. Hiroshi rientrerà in undicesima posizione, risultato minimo per aggiudicarsi il titolo iridato.

Il romagnolo della Gilera continua a spingere, ma tallonato da Hector Barbera commette un errore imperdonabile (”sporco in pista” dichiarerà nell’intervista) che lo costringe al ritiro e ad accontentarsi del terzo posto in classifica generale, consegnando matematicamente il mondiale ad Aoyama.

Vince lo spagnolo. A podio il connazionale Alvaro Bautista ed uno splendido Raffaele De Rosa. Quarto Luthi, quinto Wilairot. Ottavo posto per Alex Baldolini, nono per Roberto Locatelli. Accantonata la 250 è tempo di pensare alla Moto2. Molti i protagonisti promossi in MotoGP. Speriamo che le 600 ci regalino le emozioni di decadi di quarto di litro.

250 – Gran Premio de la Comunitat Valenciana – Gara

01 Hector BARBERA Aprilia 146.867
02 Alvaro BAUTISTA Aprilia 3.663
03 Raffaele DE ROSA Honda 5.665
04 Thomas LUTHI Aprilia 5.680
05 Ratthapark WILAIROT Honda 13.601
06 Karel ABRAHAM Aprilia 13.697
07 Hiroshi AOYAMA Honda 27.438
08 Alex BALDOLINI Aprilia 35.097
09 Roberto LOCATELLI Gilera 35.866
10 Shoya TOMIZAWA Honda 40.176

 Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera
 Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera

 Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera  Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera

 Hiroshi Aoyama, mondiale col brivido. Fuori Simoncelli, vince Barbera

 

MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner

8 novembre 2009

Dani Pedrosa

Torna a vincere la Honda e lo fa alla grande con un assolo da campione della sua punta di diamante Dani Pedrosa. Il centauro del team HRC si aggiudica il GP conclusivo di Valencia precedendo nell’ordine le Yamaha M1 di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.

Il fantino spagnolo è protagonista della solita partenza sprint che gli permette di guadagnare un discreto vantaggio sui piloti di Iwata e di gestirlo fino alla bandiera a scacchi. Giallo nel warm up: Casey Stoner perde il controllo della sua Desmosedici GP9 finendo nella sabbia e non riuscendo a tornare ai box in tempo utile.

“Scaricheremo i dati della centralina e vi sapremo dire.” – commenta Preziosi ai microfoni di Italia 1 – “Non sembrano esserci né errori del pilota né errori elettronici. Forse un problema di pneumatico.” Ottimo quarto Colin Edwards, pilota clienti dell’anno, seguito da Nicky Hayden, Toni Elias e da uno straordinario Ben Spies.

Ottavo è il nostro Andrea Dovizioso, nono Mika Kallio, decimo Alex De Angelis. Male le Suzuki con Loris Capirossi quattordicesimo Chris Vermeulen quindicesimo. Si chiude con il Gran Premio la stagione 2009. Tutti pronti per i test spagnoli, poi, la pausa invernale.

MotoGP – Gran Premio de la Comunitat Valenciana – Gara

01 Dani Pedrosa Honda HRC
02 Valentino Rossi Fiat Yamaha 2.630
03 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha 2.913
04 Colin Edwards Yamaha Tech 3 32.515
05 Nicky Hayden Ducati Marlboro 34.585
06 Toni Elias Honda Gresini 34.888
07 Ben Spies Yamaha Sterilgarda 37.706
08 Andrea Dovizioso Honda HRC 38.364
09 Mika Kallio Ducati Pramac 42.491
10 Alex De Angelis Honda Gresini 43.689
11 Randy De Puniet Honda LCR 46.018
12 James Toseland Yamaha Tech 3 50.226
13 Aleix Espargaro Ducati Pramac 57.168
14 Loris Capirossi Rizla Suzuki 1′06.877
15 Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1′11.701
16 Gabor Talmacsi Scot Racing Honda 1′14.405
17 Marco Melandri Hayate Kawasaki 1′33.42

 MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner
 MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner

 MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner  MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner

 MotoGP: Pedrosa in solitaria, Rossi e Lorenzo a podio, Spies da applausi. Mistero Stoner

 

Bentley Design Passion: un’asta di beneficienza fra arte e design

8 novembre 2009

Il prossimo 1 dicembre, Bentley organizzerà al Christie Hospital di Manchester, in Inghilterra, un evento di beneficienza dal sapore particolare: ventidue designer della “B alata” hanno infatti realizzato sculture in bronzo, legno, metallo e pelle, utilizzando tela, plexiglas o spatole di metallo. Senza mai dimenticare l’identità del marchio, marchio di qualità verso cui mostrare ossequi.
Via | World Car Fans

 Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design
 Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design

 Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design  Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design  Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design

 Bentley Design Passion: unasta di beneficienza fra arte e design

 

Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"

8 novembre 2009

La filiale svizzera Mini ha sponsorizzato il progetto “Wash Me”, chiedendo a 10 artisti di decorare una Mini Cooper S. Il tema è quello della classica scritta “lavami” che qualche simpaticone di solito scrive a mano sulle vetture particolarmente sporche, qui visto sotto il punto di vista artistico. Il risultato sarà raccolto anche in un librom che sarà stampato in 2000 copie ed è stato lanciato il sito dedicato www.washme.ch

Mini Cooper S Mini Cooper S Mini Cooper S Mini Cooper S

Mini Cooper S Mini Cooper S Mini Cooper S Mini Cooper S Mini Cooper S

 Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"
 Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"

 Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"  Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"  Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"

 Video: 10 artisti decorano una Mini Cooper S per il progetto "Wash Me"

 

SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet

8 novembre 2009

Ford Mustang Cobra Jet 2010

Ford si presenta al SEMA 2009 con diverse personalizzazioni dedicate alle proprie vetture e, sopratutto porta al debutto la nuova Mustang Cobra Jet. Basata sul model Year 2010 della Mustang coupè, sarà costruita in 50 esemplari, dopo il successo del primo modello del 2008: pensata per le competizioni di accelerazione, è dotata del V8 5,4 litri con compressore volumetrico da 475 Cv, ora con monoblocco in alluminio in opzione e compressore da 4 litri, con nuovi alberi a camme e rapporto di compressione più alto.

Nuovo anche l’intercooler in alluminio, il serbatoio da competizione ed il sistema per sganciare i freni posteriori nelle fasi di burn-out. La vettura non è omologabile per l’uso stradale ed è dotata di tutti gli impianti di sicurezza richiesti dalla NHRA. Il prezzo base è di 77.000 Dollari e tutti i componenti sono disponibili anche separatamente nel catalogo accessori Ford Racing.

Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010Ford Mustang Cobra Jet 2010

 SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet
 SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet

 SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet  SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet  SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet

 SEMA 2009: Ford Mustang Cobra Jet

 

"BimbiSicuramente 2009": continua l’impegno di Fiat nella sicurezza dei bambini in auto

8 novembre 2009

“BimbiSicuramente 2009″ è l’iniziativa di sensibilizzazione sul tema della sicurezza dei bambini in auto promossa da Fiat e UCIF – l’Unione Concessionari Italiani Fiat – che si svolgerà dal 9 al 15 novembre nelle oltre 600 concessionarie Fiat presenti in Italia. All’iniziativa partecipano anche importanti società quali Bosch, BébéConfort, Giunti, Zooppa.it e H-Art. Lo scorso anno, nella prima edizione di “BimbiSicuramente”, per un’intera settimana oltre 10.000 famiglie hanno partecipato agli incontri presso le concessionarie Fiat ricevendo informazioni e dimostrazioni dirette su come tutelare la sicurezza dei bambini durante il trasporto.

Numerose le novità di questa seconda edizione, ad iniziare proprio dal concorso web cui hanno partecipato oltre 60 video che hanno affrontato il tema della sicurezza in modo innovativo e singolare. Selezionati da una giuria di giornalisti ed esperti di comunicazione, i filmati sono stati creati attraverso il servizio ‘Zooppa.com‘, un nuovo modello di advertising basato su campagne pubblicitarie “User Generated”, realizzate cioè dagli utenti finali. Il primo premio è stato assegnato al video “Bambini al Sicuro” dell’utente Annarella, scelto per il suo messaggio semplice ma, allo stesso tempo, incisivo e sorprendente.

Inoltre, tra le novità di “BimbiSicuramente 2009″ si segnala il rinnovato sito, pensato come un vero e proprio portale dove trovare tutte le informazioni sul tema e dal quale si può accedere al canale dedicato di YouTube, ricco di filmati sul modo corretto di trasportare i bambini in automobile. Come sottolineato dall’Organizzazione Mondiale della Sanità, se correttamente installati ed utilizzati, i sistemi di ritenuta dei bambini possono ridurre del 70% la probabilità di decesso in caso di incidente. È stato dimostrato che un mancato utilizzo del seggiolino e delle cinture di sicurezza aumenta di 7 volte il rischio di conseguenze gravi in caso di incidente, mentre un utilizzo responsabile di questi sistemi di ritenuta consentirebbe di ridurre il rischio di lesioni gravi dell’80%.

In occasione della presentazione stampa, Fiat ha elencato i dati di un interessante test realizzato su Facebook. Sul più importante social network, a partire dallo scorso mese, è disponibile “Che guidatore Sei?“, una divertente applicazione che mette in competizione ciascun utente con la propria rete di amici sul network: vince chi risponde in modo corretto al maggior numero di domande nel minor tempo possibile. Fiat è il primo brand automobilistico a proporre su Facebook un gioco di sensibilizzazione sociale sulla sicurezza stradale.

Santo Ficili, Direttore Mercato Italia Fiat Automobiles, spiega così l’importanza di ‘BimbiSicuramente: “Fiat e la sua rete di concessionari hanno promosso l’iniziativa perché è vicina alle esigenze dei suoi clienti e delle loro famiglie. Noi non vendiamo solo automobili, siamo la più importante casa automobilistica italiana con la più grande rete di concessionari e ci poniamo accanto a migliaia di famiglie nel momento dell’acquisto e dell’assistenza delle auto e vogliamo essere accanto a loro anche nella sicurezza dei propri bambini. Per questo abbiamo costruito un forte legame con la comunità, ponendoci accanto alle Istituzioni per favorire la sensibilizzazione al tema della sicurezza stradale e dei bambini a bordo”.

Invece, Filippo Pavan Bernacchi, Presidente UCIF dice che “l’idea di fare qualcosa di concreto per contribuire alla sicurezza dei bambini in auto rende tutti noi concessionari italiani Fiat felici sia come genitori sia come promotori dell’iniziativa ‘BimbiSicuramente’. Con il nostro lavoro abbiamo avuto modo di notare che ogni settimana passano tante famiglie con i loro bambini. Ci siamo resi conto che purtroppo molte volte i bambini non sono allacciati ai sistemi di ritenuta adatti al loro trasporto o addirittura viaggiano liberi in auto. Noi concessionari Fiat siamo da sempre attenti al ruolo sociale del nostro lavoro, per questo vogliamo dedicare attenzione e concentrazione nel sensibilizzare ed informare i nostri clienti sulla sicurezza dei bambini a bordo dell’auto”.

 "BimbiSicuramente 2009": continua limpegno di Fiat nella sicurezza dei bambini in auto
 "BimbiSicuramente 2009": continua limpegno di Fiat nella sicurezza dei bambini in auto

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 "BimbiSicuramente 2009": continua limpegno di Fiat nella sicurezza dei bambini in auto

 

Nuova Kia Sorento 2010 con nuovi motori e prezzi a partire da 27.950 euro

8 novembre 2009

La Kia Sorento arriva nella sua seconda generazione caratterizzata da un nuovo design e con nuovi motori. Il design moderno presenta un nuovo frontale, lo spostamento in avanti dei montanti del parabrezza e la plancia che contribuisce ad aumentare..

 
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