Il pilota ed il navigatore protagonisti di questo video, sono stati veramente fortunati. Guardate cosa succede durante questo apparentemente normale incidente di gara.

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Avevamo già apprezzato la Leon già dalla sua prima volta su strada. Oggi, possiamo tornare a parlarne grazie alla nuova Leon Cupra R, che scaricare sull’asfalto qualcosa come 265 cavalli.
Il motore in grado di erogare questa potenza è il 2.0 TSI che abbiamo recentemente visto sulla Volkswagen Scirocco R e sulla Golf R. E’ proprio [...]

La decisione di Harley Davidson di bloccare la produzione, e lasciar morire il marchio Buell, è stata un fulmine a ciel sereno, che ha messo un po di tristezza nel cuore dei motociclisti, e rabbia in quello di chi una Buell la possiede o ne è un fan particolarmente accanito. Qualcuno prima o poi si sarebbe dovuto mobilitare per cercare di salvare l’eccentrico brand statunitense, ed ecco arrivare i primi segnali.

Dopo la cordata di imprenditori americani pronti all’azione arrivano i primi segnali dal popolo buellista, che sta intasando la sede HD di lettere in cui chiedono di rivalutare le decisioni prese.

Le risposte che arrivano dalla casa madre sono sempre le stesse: Bob Klein rimane sulla linea che “Buell non può essere separata da Harley poichè ne condivide indissolubilmente servizio e distribuzione. La produzione verrà sospesa e non sarà mai affidata a terzi”

Dal fondo le voci aumentano e tutte le comunità buelliste, anche grazie ad internet, stanno facendo la loro parte in questo tentativo di salvare uno dei marchi più controcorrente e carismatici dell’intero mercato mondiale. Tutti noi incrociamo le dita, sperando in un risvolto positivo… ma è davvero dura.

Al quanto mai nipponico Salone di Tokyo 2009 non poteva certo mancare una casa come Subaru, che si è infatti presentata alla manifestazione di casa con uno stand ricco di novità. Prima fra tutte, un prototipo inedito, la Hybrid Tourer Concept.

Questa proposta di originale sportiva ibrida nasconde sottopelle il celebrato sistema di trazione integrale Subaru Symmetrical AWD e si focalizza su quattro aspetti cruciali: piacere di guida, riduzione dell’impatto ambientale, design ricercato e sicurezza per gli occupanti.

Si tratta in sostanza dell’”antipasto” di una originale granturismo quattro posti di classe medio-alta, il cui futuro di produzione però, non è ancora stato deciso. La casa si limita infatti a rendere noto che “la prima ibrida sarà in vendita nel 2012″, senza precisare di quale modello si tratterà.

Salone di Tokyo 2009: le novità Subaru

Per la cronaca, il motore termico della Hybrid Tourer, è un’unità turbocompressa montata in posizione anteriore e dotata di un inedito impianto di alimentazione ad iniezione diretta. L’unità elettrica è invece sistemata sull’assale posteriore. Degno di nota è inoltre il nuovo sistema “EyeSight+” che sfrutta un sistema di telecamere per prevenire gli incidenti e rappresenta un’evoluzione dell’EyeSight montato sull’Exiga.

Le altre due novità Subaru vengono da Subaru Tecnica International e sono la Impreza WRX STi Carbon, caratterizzata dal tetto in fibra di carbonio e la Exiga STi, curiosa proposta di MPV a sette posti dalla dinamica di guida sportiveggiante.

Arriva il sito internet dedicato ed il car-configurator per la nuova Lexus LFA. Siamo sicuri che ci perdonerete per questo “bombardamento” sulla nuova supercar nipponica, presentata oggi al salone di Tokyo, ma l’attesa, durata tanti anni, e l’eccellenza del mezzo meritano una considerazione particolare.

Sul sito ufficiale non solo potrete conoscere tutti i dettagli della vettura, ma avrete la possibilità di scegliere tra le oltre 25 tinte esterne, le 6 previste per le pinze freno, le 3 disponibili per i cerchi in lega e tutti i particolari di finitura degli interni.

Se Mazda dovesse scegliere un partner con cui avviare un’ipotetica partnership, chi sarebbe il candidato ideale? «Alfa Romeo, senza dubbi». Kiyoshi Fujiwara, direttore generale della sezione powertrain del marchio nipponico, ha fornito questa sorprendente risposa ai giornalisti-conduttori – dice nulla “Il gioco delle Coppie”? – presenti al salone di Tokyo.

Facezia o sogno sottaciuto, ma non è la boutade di un singolo. Anche Ikuo Maeda, direttore del design, ha indicato nel marchio del Portello uno fra i tre costruttori dal design più stimolante nell’intero panorama automobilistico, assieme a Citroen per l’intraprendenza nell’innovazione e Bmw per le qualità tecniche e di messa in pratica.
Via | Quattroruote (Ringraziamo il nostro lettore “Richard Burns” per la segnalazione)

I nuovi piloti del team Kawasaki Superbike Racing per la prossima stagione sono stati ufficializzati con i nomi del già ingaggiato Chris Vermeulen e del nuovo arrivo, direttamente dal Team Yamaha Sterilgarda, Tom Sykes. Oltre ai due piloti, arriva un nuovo main sponsor per le prossime due stagioni, che il team annuncerà a breve

Chris Vermeulen è entusiasta di tornare in SBK: “Sono felice e soddisfatto di questa nuova avventura. Ho parlato con la Kawasaki e mi hanno confermato che hanno intenzione di impegnarsi a fondo per provare a vincere il Mondiale Superbike. Questo è quello che voglio, essere competitivo e vincere gare. Conosco Paul da quando correvo in Gran Bretagna e so che ha grandi obiettivi. Per questo non vedo l’ora di iniziare a lavorare con la squadra”.

Come Chris, anche Tom Sykes è positivo: “Il team ha grandi piani per la prossima stagione e per questo non vedo l’ora di farne parte. Un aspetto importante è che io ho già lavorato con la squadra e so quanto sia valida, uno dei migliori team per cui abbia corso, e ci sarà lo stesso capo meccanico nella mia stagione di esordio nel BSB. Ho imparato un mucchio di cose quest’anno e l’intenzione è di mettere questa esperienza a profitto. Sono convinto che avrò un pacchetto molto competitivo nel 2010”.

Primo render per la nuova Saab 9-5 station-wagon: la giardinetta della casa svedese, derivata dalla piacevole versione berlina dovrebbe debuttare nell’autunno del 2010, data in cui la difficile separazione di Saab da GM dovrebbe essere completata.

Lo stile generale della vettura dovrebbe essere leggermente più arrotondato rispetto alle generazioni precedenti del modello. Non mancheranno alcuni dettagli distintivi tipicamente Saab come la particolare forma della superficie vetrata posteriore. La gamma motori ricalcherà quella della tre volumi, con motori benzina e diesel e versioni a trazione anteriore ed integrale.

Via | Car (Grazie al nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)

Altra novità Yamaha Salone di Tokyo 2009, che aprirà le porte al pubblico il 24 ottobre per richiuderle il 3 Novembre. Si tratta del prototipo sperimentale Yamaha Hybrid Vehicle X (HV-X).

Questo prototipo è la dimostrazione di quanto Yamaha Motor continui con la ricerca e lo sviluppo di mezzi a zero emissioni. L’HV-X fa parte del progetto a lungo termine che studia la mobilità urbana nel prossimo decennio. Dello stesso profetto fanno parte anche i prototipi CE-f e CE-fs.

Il prototipo HV-X è stato realizzato sfruttando la parte strutturale del telaio in alluminio del T-Max 500, il motore del Majesty 250 accoppiato alla trasmissione del T-Max ed un motore elettrico, posizionato alla fine del secondo asse del carter trasmissione, che ha una potenza massima di 15 kW (oltre 20 CV).

Le batterie agli ioni di litio (300 V), trasformatori, caricatori ecc si trovano al posto del normale serbatoio carburante. Con questo tipo di distribuzione dei pesi e con il serbatoio sotto il sedile del passeggero è stato necessario modificare la posizione di guida. Il prototipo è un esercizio di stile della Casa dei tre diapason necessario per collaudare (e magari brevettare) alcuni particolari.

via | Solo Moto Treinta