Nissan la conosciamo tutti…Europcar quasti tutti: è la multinazionale del noleggio di autovetture e veicoli commerciali leggeri. La partnership è stata suggellata con l’obiettivo chiaro e dichiarato di diffondere in Francia, Germania, Belgio, Spagna, Italia, Portogallo, Regno Unito, Australia, Nuova Zelanda, e successivamente anche in altri Paesi, veicoli elettrici a noleggio. Perchè noleggiare un’auto elettrica [...]

Post di: Guido Elettrico

Nissan-Europcar: partnership per il noleggio dei veicoli elettrici nel 2010

Mark Webber vince il Gran Premio del Brasile di Formula 1; l’australiano della Red Bull taglia per primo il traguardo di Interlagos, davanti a Robert Kubica e Lewis Hamilton.
Quarto posto per Sebastian Vettel, ma la vera notizia è che Jenson Button con il suo quinto posto si laurea Campione del Mondo, insieme alla sua scuderia!

Sesto Kimi Raikkonen con la Ferrari davanti a Buemi (Toro Rosso) e Rubens Barrichello, rallentato nel finale da una foratura.

Su Motorsportblog trovate la cronaca dell’avvincente gara.

La nuova generazione dell'utilitaria del "double chevron" – la C3 – arriva sul nostro mercato e non ha più la mascherina fra i fanali anteriori: ora c'è il logo Citroën.

Il ritocco dei francesi è sapiente: le dimensioni sono aumentate sia in lunghezza sia in larghezza (rispettivamente di 8 e 4 centimetri). L'andamento della linea di cintura è modificato: vederla di lato è ancora più emozionante (foto su). Sì, perché anche le macchine piccole emozionano. Non è necessario porsi di fronte a una Ferrari.

La fanaleria posteriore è a forma di boomerang: vedi foto su.

È un uovo meraviglioso, che avrà successo per sempre.

Continua a leggere Nuova Citroën C3: un uovo sempre emozionante…

Commenta »

È un vero peccato che il Governo tedesco abbia spinto così tanto per far vincere Magna nella corsa all'acquisto di Opel (GM). Infatti, con Opel, secondo me Fiat poteva fare faville. Riflettete con me.

Fiat ha il MultiAir, straordinario motore del presente e del futuro; una vetturetta chiccosa e accattivante come la 500; i 900 bicilindrico prossimo venturo; il Multijet 2 in cantiere. Fiat avrebbe potuto insegnare tanto

Continua a leggere Fiat stravince su Opel. Però non ha l’Insignia……

Commenta »

Negli USA è partita la commercializzazione della Suzuki Kizashi, interessante berlina a quattro porte che la Casa di Hamamatsu propone ad un prezzo di listino inferiore ai 20.000 dollari. La Kizashi è mossa dal motore a benzina 2.4i 16V che eroga 185 CV nelle versioni con cambio manuale e 178 CV in quelle dotate di cambio automatico CVT. Inoltre, la nuova berlina di Suzuki è disponibile anche con la trazione integrale. L’equipaggiamento di serie è molto ricco: infatti, sono compresi nel prezzo ESP, otto airbag, autoradio MP3 con nove altoparlanti, sensore di pressione dei pneumatici, pulsante di accensione del motore e climatizzatore bizona.

In futuro, la gamma della Kizashi è destinata ad allargarsi. Nel 2011, oltre alla già annunciata variante ibrida, dovrebbe arrivare anche una versione sportiva equipaggiata con il propulsore 3.6 V6 da 260 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio sequenziale a 6 rapporti. Inoltre, Suzuki sta valutando l’ipotesi di commercializzare la Kizashi anche in Europa. Nessuno discute la validità della vettura nipponica, ma è necessario disporre di un motore diesel per poter competere nei mercati del Vecchio Continente.

Via | Es.autoblog

Sono iniziati i lavori di costruzione dell’impianto Mercedes di Kecskemét, in Ungheria. La Casa tedesca ha investito 800 milioni di euro nella realizzazione di questo nuovo sito industriale dove, a partire dal 2012, verranno assemblate la nuova generazione delle piccole Classe A e Classe B. Non si sa ancora nulla circa la capacità produttiva del nuovo impianto ungherese di Mercedes mentre, per quanto riguarda il livello occupazionale, sono previste circa 2.500 nuove assunzioni.

Via | Es.autoblog

Non ha giustificazioni Jorge Lorenzo, per il pesante errore che l’ha visto finire a terra alla prima curva del circuito di Phillip Island, in una gara cruciale per le sorti del mondiale nella sfida con il suo compagno di squadra Valentino Rossi, che grazie a questo passo falso guadagna un importante +20 in classifica a due gare dal termine.

“E’ stata solo colpa mia – commenta lo spagnolo – Dopo essere partito abbastanza bene mi sono avvicinato troppo ad Hayden e non aspettavo frenasse così presto. Gli sono andato praticamente addosso e, anche se nel primo impatto sono riuscito a rimanere in piedi, nel secondo, con freno anteriore già fuori, uso avevo solo due opzioni: andare dritto verso la via di fuga o provare a fare la curva. Ho scelto la seconda opzione, ma il posteriore non ha retto durante il tentativo di curva e sono volato”.

Per fortuna nessuna conseguenza fisica per lui, che a parte qualche graffio a mano e naso, non avrà problemi a prensentarsi all’appuntamento malese della MotoGP: “Sono più infastidito dai danni riportati fisicamente che dai punti persi per il Campionato, che era comunque molto difficile da conquistare”. Sulla veridicità di quest’ultima dichiarazione, però, qualche dubbio sovviene.

via | MotoGP

Fino a qualche gara fa, si parlava di anno sfortunato per Marco Simoncelli, che travolto dalla sfiga e da qualche errorino, non poteva competere per il mondiale, indirizzato al 100% verso Hiroshi Aoyama; ma le gare son gare, e tutto può succedere.

Può succedere anche che un finale di stagione stratosferico per SuperSic e un susseguirsi di risultati mediocri per Aoyama, mettesse di nuovo le carte in tavola e, grazie all’ultima vittoria dell’italiano e al settimo posto del giapponese, porti il distacco dei due a soli 12 punti, con due gare ancora da correre.

Vittoria anticipata di 6 giri per Marco Simoncelli, grazie alla bandiera rossa che ha sospeso la gara per una pericolosa caduta di Locatelli, la cui moto è rimasta in mezzo alla pista. Sul podio col romagnolo, ci sono Hector Barbera e un ottimo Raffaele De Rosa. Si allontana il mondiale, invece per Alvaro Bautista, che con il 10° posto si fa scavalcare da Simoncelli in classifica e rimane a -29 da Aoyama.

C’è da aspettarsi un finale al cardiopalma per questo mondiale della 250. Simoncelli sembra l’uomo da battere, e Aoyama ha perso la cera di inizio stagione, quando era lui l’unica macchina segnapunti del campionato. In Malesia Supersic tenterà il sorpasso, e si spera in una bella lotta all’ultima gara.

Questo mondiale era suo già da qualche gara a questa parte; Julian Simon si è dimostrato il più costante e veloce fra tutti i piloti della classe minore, e questa concretezza l’ha portato a vincere gara e mondiale con ben due gare d’anticipo.

Partito male, Simon si trova ottavo alla prima curva, ma già dal secondo giro inizia una rimonta che lo vede agguantare il gruppo di testa composto da Espargarò, Terol, Smith e Corsi. Ad 11 giri dal termine ingaggia un duello all’ultima staccata con Bradley Smith, che accompagna i due fino al traguardo, dove lo spagnolo la spunta, guadagnando quinta vittoria stagionale e titolo iridato. Assieme a Simon e Smith, sul podio sale Sandro cortese, mentre Espargarò, Corsi e Terol, chiudono le prime 6 posizioni al traguardo.

Simon, con questo titolo, porta in casa Aprilia la vittoria mondiale numero 35: una favola senza eguali con le 2 tempi, che consacrano la casa di Noale come miglior prodruttrice di motori da corsa a miscela della storia.

Il Gran Premio d’Australia della MotoGP ha il suo classico dominatore: Casey Stoner. L’australiano gioca in casa e, tornato in gran forma dopo il suo malanno temporaneo, ha subito fatto vedere di cosa è capace. E’ stato il più veloce e seppur i gabbiani lo abbiano disturbato, ha vinto senza grossi problemi.
Secondo posto per Valentino [...]