Il team Campos Racing di Formula 1 ha definito la squadra piloti per la prossima stagione, quella del debutto della nuova scuderia nella massima serie agonistica. Le due monoposto verranno affidate ai piloti Pedro De la Rosa e Vitalij Petrov. Lo spagnolo De la Rosa è una vecchia conoscenza della Formula 1, in quanto ha già gareggiato con le scuderie Arrows e McLaren, di cui è stato anche collaudatore ufficiale. Invece, Petrov sarà un esordiente ed attualmente corre in GP2, dove si è messo in luce vincendo molti gran premi.

Per la progettazione delle monoposto, Adrián Campos si è affidato all’italiana Dallara. Inoltre, la nuova scuderia potrà contare sull’appoggio economico di due grandi aziende spagnole come BBVA e Telefónica, sponsor principali della Campos F1. Molto probabilmente, l’annuncio dei piloti da parte di Campos verrà dato alla fine del Gran Premio d’Europa che si terrà, questo fine settimana, a Valencia. Infine, non è ancora chiaro se i nomi di De la Rosa e Petrov siano usciti fuori dal sondaggio presente su ‘facebook’.

Via | Es.Autoblog

Bmw potrebbe lanciare una inedita versione coupè 4 porte della nuova Serie 6, la versione F12 attesa alla fine del 2010. Oltre alla coupè ed alla cabriolet, stavolta con hard top metallico, potrebbe quindi diventare realtà la coupè 4 porte anticipata dalla CS Concept, dalla quale la nuova Serie 6 attingerà a piene mani per lo stile globale.

Il nome della versione, proseguendo quanto fatto per la Serie 5 GT, potrebbe essere Serie 6 GranTurismo, anche se rispetto alla recente 5GT l’andamento del padiglione dovrebbe essere più grintoso, per sfidare la concorrenza da tempo sul mercato, prima fra tutte la Mercedes CLS. Tecnologia e motorizzazioni ricalcheranno quella della nuova Serie 5 F10 e gli interni proseguiranno quanto visto sulla nuova Z4 e serie 7, con il cruscotto di nuovo orientato verso il guidatore. Non è esclusa, logicamente, una futura M6 GT.

Via | Bimmerfile

Nuovo Ford qui! Nuovo Ford qui! Ed è qualificato che mai o che cosa? Qualcuno che possa mantenere la ‘junior high school’scherza non solo nelle loro sedi ma messo a fuoco su un programma di lezione può trattare con tutto il fornitore…

Nuovo Ford qui! Nuovo Ford qui! Ed è qualificato che mai o che cosa? Qualcuno che possa mantenere la ‘junior high school’scherza non solo nelle loro sedi ma messo a fuoco su un programma di lezione può occuparsi di tutta l’edizione del fornitore, disputa della sala del consiglio o trattative che del lavorare-contratto ha mai probabilmente incontrare. Yeah, quello è per l’Unione Sovietica… Che cosa? Ciò è stata il segreto tutto avanti? Non anni nell’industria ma una coppia di anni che insegnano al writin di readin’, e “rithmetic? Jesus. Osservi fuori Mulally, Krabappel è ya di fer di comin„! Articoli riferiti
autoweek.com: Henry III, Legge I: Il gran-grande nipote del Henry Ford presto entrerà nella fase sì, tecnicamente Krabappel è Edna Krabappel. Un insegnante femminile. Ma non potremmo pensare ad un insegnante del tizio e, l’inferno, Krabappel è un nome di divertimento! W00t!

La nuova Opel Astra è già passata dalle mani del tuner ufficiale Irmsher, che ha realizzato alcuni accessori che saranno disponibili subito dopo il debutto della vettura media tedesca. Nessuna rivoluzione per l’estetica, dove gli interventi sono limitati alla classica mascherina, spoiler posteriore, assetto ribassato ed ai cerchi in lega da 18″ e 20″. Al posteriore si fanno notare i doppi scarichi cromati, mentre all’interno troveremo inserti in pelle per i sedili e finiture in alluminio per cruscotto e pedaliera.

Via | Autointernationaal (grazie a Demonracing per la segnalazione)

Il Governo americano ha deciso di non prorogare l’iniziativa “Ca$h for Clunkers” – gli incentivi alla rottamazione ‘Made in USA’ – i cui fondi messi a disposizione dalla Casa Bianca sono già stati esauriti. Il termine dell’iniziativa è stato fissato per le ore 20 di lunedì 24 agosto, ovvero due mesi prima del previsto.

Dei tre miliardi di dollari stanziati, circa 1,9 miliardi sono stati già impegnati per le 457.000 transazioni eseguite dai concessionari. Il resto dei fondi dovrebbe coprire altre 250.000 transazioni, per un totale di 700.000 auto avviate alla rottamazione in cambio di un contributo di 3.500/4.500 dollari per l’acquisto di un’auto nuova e meno inquinante. Comunque, il Governo degli Stati Uniti ha restituito ai concessionari, fino ad ora, solo 145 milioni.

Via | LeftLane

Dalle due alle quattro ruote. Il neo pensionato di lusso della Superbike Troy Bayliss tornerà a gareggiare davanti al pubblico australiano, prendendo parte a due gare della serie V8 Supercar Endurance.

Il tre volte iridato delle derivate, scenderà in pista con il Team Paul Morris Motorsports Commodore a settembre in occasione della Phillip Island 500 e ad ottobre per la Bathurst 1000. Il quarantenne ex ducatista aveva provato altre vetture nei mesi scorsi ed a giugno, sulla V8 del Team Vodafone, aveva fatto segnare un crono sbalorditivo sul circuito del Queensland.

“Dopo alcuni test, abbiamo raggiunto l’accordo e alla fine… eccomi qui” – l’uomo simbolo della Superbike – “Sono davvero eccitato all’idea di salire a bordo su una V8 Supercar series in occasione delle prossime gare. Sarà una sfida molto impegnativa ma è qualcosa che avevo il desiderio di fare da diverso tempo”

“Logicamente non potrò puntare a risultati di valore assoluto, soprattutto a Bathurst, dove l’obiettivo sarà quello di tagliare il traguardo. Ho sempre guardato questa splendida gara da casa in poltrona sin da quando ero bambino. Cosa posso aggiungere, un altro sogno che si avvera!”

via | Nzherald.co.nz

Lorenzo rinnova con Yamaha, Lorenzo firma con Ducati. Il dilemma quasi Shakespeariano, che occupa le prime pagine dei giornali sportivi da circa due mesi, sembra avere i giorni contati.

Secondo il Team Manager del pilota maiorchino, la scelta sarebbe già stata fatta e presto, con molta probabilità nel corso del week end di gara di Indianapolis, verrà ufficializzata. “E’ il momento di prendere una decisione” – conferma Marcos Hirsch ai microfoni di MotoGP.com – “Il denaro è importante, ma è all’ultimo posto delle nostre priorità,”

Una confessione, un messaggio criptato? Forse. Secondo le voci che circolano nei paddock, l’offerta della casa bolognese supererebbe quella della Yamaha che, dal canto suo, può far leva su una M1 al momento superiore alle 800cc in pista, siano esse GP9, GSV-R o RC212V.

In parole povere le garanzie tecniche avrebbero avuto la meglio sull’ingaggio, contrariamente a quanto è stato detto e scritto in questa rovente estate di mercato. Ma restano solo chiacchiere, supposizioni. Almeno fino al prossimo Gran Premio…

via | MotoGP.com

Chevrolet ha diffuso la prima immagine ufficiale della Agile, il nuovo modello dedicato ai mercati Sud Americani che va a posizionarsi un gradino sopra Corsa Classic ed Aveo, introducendo i più recenti motivi stilistici del gruppo General Motors. Sarà costruita in Argentina e verrà presentata ufficialmente entro la fine del 2009. Non è escluso che possa giungere anche su altri mercati, magari con una denominazione diversa.

Via | Autoplus

Ciò è come parcheggiare!