Ecco il primo render della Lexus C-Premium, la concept car che il premium brand di Toyota esporrà il mese prossimo al Salone di Francoforte. Questo prototipo anticiperà l’aspetto della Lexus CT, la hatchback a 5 porte che la Casa giapponese ha deciso di lanciare in Europa per combattere ad armi pari con le tedesche BMW Serie 1 ed Audi A3.

La C-Premium concept sarà equipaggiata con lo stesso schema ibrido della HS 250h, composto da un motore benzina 2.4 a quattro cilindri da 187 CV abbinato ad un propulsore elettrico. Intanto, Lexus ha già registrato la sigla CT che verrà abbinata alle numerazioni 200h, 300h e 400h. La Lexus CT verrà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2010.

Via | egmCarTech

Il debutto della nuova generazione dell’ Audi A8 è stato posticipato a Gennaio. La nuova ammiraglia di Ingolstadt farà il suo debutto al Salone di Detroit. Nell’attesa della presentazione vi proponiamo quindi questa gradevole interpretazione grafica: come si nota la vettura subirà un processo stilistico evolutivo più che rivoluzionario volto a conferire alla carrozzeria in alluminio un aspetto più sportivo. In linea con i desideri dei vertici Audi di rendere la berlinona tedesca la proposta più sportiva fra le sue concorrenti nonché la meglio rifinita. Nel render rimane comunque chiara l’ispirazione alla Sportback Concept, apripista di un nuovo filone stilistico per la casa dei quattro anelli.

Via | Insideline

Pininfarina ha deciso di cedere il 50,7% per risollevarsi dalla grave crisi finanziaria ed è probabile che l’acquirente sia Tata. La famiglia Pininfarina non lascierà l’azienda, ma gli accordi con le banche hanno portato a questa decisione ed il gruppo Indiano, che già collabora con Fiat, sembra essere il più quotato per l’acquisto.

Tata ha già collaborato con Pininfarina per il design di alcune vetture, come la Prima concept presentata al salone di Ginevra. Pininfarina è in questo momento concentrata sul progetto della auto elettrica Zero in collaborazione con Bollorè, oltre a costruire per conto di Volvo e Ford alcuni modelli Cabriolet. Tata, da parte sua, possiede Jaguar e Range Rover: per proprietà transitiva qualcuno sta già immaginando la firma di Pininfarina su una prossima sportiva del Giaguaro.

Via | Autoblog.com

Porsche diffonde il primo video della rinnovata 911 Turbo. E non fosse per i cerchi in lega dal disegno differente, sarebbe davvero impresa ardua capire se è pre o post (restyling, ovvio). Per valutare gli interventi del costruttore tedesco, è quindi necessario guardare la scheda tecnica: 20 cavalli in più, 0.2 litri di cilindrata aggiuntivi ed iniezione diretta, cambio a doppia frizione Pdk.

Nuove foto spia per la lussuosa Maybach. L’esclusiva ammiraglia di Daimler AG subirà un restyling di metà carriera che interesserà sia la versione 57, sia la 62 a passo lungo. Gli aggiornamenti riguarderanno solo qualche dettaglio, come avvenuto per la Mercedes Classe S, con cui le Maybach condividono molti particolari tecnici.

Infatti, le parti soggette al restyling saranno il posteriore ed il frontale, dove debutterà una nuova calandra. Altre innovazioni ci saranno nell’abitacolo, più che altro un aggiornamento per tutti i gadget ipertecnologici presenti a bordo. Dal punto di vista tecnico, i motori subiranno alcune modifiche necessarie all’abbattimento dei livelli di CO2. Le Maybach 57 e 62 restyling sono attese per l’inizio del 2010.

Foto spia Maybach 57/62 restyling

Via | CarScoop

Honda rende disponibile l’Accord Type S anche con il quattro cilindri 2.4 benzina da 201 cavalli. La versione sportiva, presentata lo scorso salone di Ginevra, era finora disponibile con il solo 2.2 i-DTEC diesel. Rispetto al quale non cambia il temperamento: bandelle o non bandelle, la berlina giapponese rimane una solerte passista.

Certo, così agghindata guadagna qualche punto nelle valutazioni estetiche, ma nulla a beneficio della dinamica di guida: vengono modificati i cerchi in lega (da 18 pollici, con disegno dedicato) ed aggiunti alcuni orpelli aerodinamici, mentre gli interni ricevono gli immancabili dettagli in alluminio – pedaliera e pomello del cambio – e inediti sedili in pelle, profilati.

Questo video suggerito dai colleghi di Happyblog ci mostra un modo davvero assurdo di lavare l’auto. Il tempo richiesto è davvero poco, ma il risultato non è dei migliori, a meno che l’auto non sia destinata a qualche campagna di rottamazione per approfittare degli incentivi !

Via | Happyblog.it