Al prossimo Campionato di Formula 1 parteciperà anche la Campos, una nuova scuderia che ha deciso di ingaggiare i propri piloti in un modo alquanto singolare, ma al passo coi tempi. Infatti, i due piloti verranno scelti attraverso un sondaggio presente su “facebook”. In poche parole, saranno gli utenti del famoso social network a decidere chi salirà sulle monoposto della Campos, alla cui progettazione contribuirà Dallara.

La rosa dei piloti a cui assegnare la propria preferenza è composta da vecchie conoscenze della Formula 1. Al momento, in testa alla classifica c’è Pedro de la Rosa, ex pilota e collaudatore McLaren Mercedes. Lo spagnolo è inseguito da Robert Kubica, Marc Gené, Giorgio Pantano, Vitalij Petrov e Roldán Rodríguez. Il polacco è orfano della BMW Sauber che ha annunciato il ritiro dal Circus al termine di questa stagione. Gené ritorna a far parlare di sé dopo la vittoria alla 24 ore di Le Mans con la Peugeot 908. In passato, lo spagnolo è stato anche collaudatore di Williams e Ferrari, nonché pilota della Minardi.

Buone chance di potersi aggiudicare un sedile della Campos anche per Pantano, il quale rientrerebbe nella massima serie automobilistica dopo la parentesi del 2004 con la Jordan. Invece, Petrov e Rodríguez gareggiano attualmente in GP2. Il sondaggio su “facebook” si concluderà il 21 Agosto, quando verranno resi noti i nomi definitivi dei piloti che correranno con la Campos.

Via | Auto-News.it

Nissan ha annunciato che la nuova auto elettrica Leaf debutterà in America già nel 2010. L’anticipo rispetto alla data indicata predentemente, il 2012, è dovuto al fatto che il governo Americano ha avvallato ieri un finanziamento di 2,4 miliardi di Dollari per auto elettriche ed infrastrutture, di cui 100 milioni andranno alla società eTec, supportata da Nissan e specializzata in sistemi di ricarica per auto elettriche.

Questo permetterà di installare 2500 impianti di ricarica in Tennessee, Oregon, San Diego, Seattle, ed in Arizona, che consentiranno a Nissan di importare un primo lotto di 5000 esemplari della Leaf. Le vetture saranno monitorate dal costruttore e dal dipartimento energia Americano, per valutare le abitudini degli utenti e la validità del sistema di ricarica.

Via | Autoblog.com

Splendida, fantastica l’Aprilia RSV4 con la quale Max Biaggi ha conquistato la vittoria nel Gran Premio di Brno. Niente male ci sembra anche lo scooter replica SR 50, ideale per chi non è grande abbastanza per portare una moto o semplicemente per chi preferisce la comodità di un cinquantino per muoversi nel caotico traffico cittadino.

Livrea accattivante, ma non solo: “L’SR 50 è il primo scooter a montare ruote da 13”, ad avere il raffreddamento a liquido, due freni a disco ed un motore ad iniezione diretta” – ci dicono gli uomini di Noale. Cos’altro dire, assolutamente da provare!

Qui i dati tecnici riportati dagli amici di TwoWheelsBlog

Fisker ha assunto come responsabile vendite e Marketing Marti Eulberg, precedentemente CEO Maserati Nord America. In passato Eulberg ha lavorato anche nella stessa posizione per BMW, Volvo e Jaguar e si è dichiarato entusiasta di poter collaborare con la giovane azienda statunitense per costruire qualcosa praticamente da zero.

Fisker ha già siglato contratti di vendita con 27 dealer, debutterà presto in Europa e sopratutto ha già raccolto 1000 ordini per la Karma, la berlina-coupè ibrida da circa 80.000 € a cui farà presto seguito la versione Cabriolet Karma S ed un modello più piccolo, destinato a lottare nella fascia di mercato dove molte altre case si stanno affacciando.

Via | Egmcartech

Le recenti foto spia di una versione Shooting Brake della Porsche Cayman erano state presto bollate come fake, ma dalla rete filtrano nuove informazioni ed alcune foto che sembrano confermare l’esistenza di questo particolare allesimento.

Nelle nuove immagini la vettura sembra completa, a meno che non si tratti di una elaborazione grafica fatta con grande maestria: a questo punto è possibile che qualche tuner abbia deciso di realizzare un esemplare unico, continuando ad escludere che Porsche in prima persona abbia intenzione di proporre questa eccentrica versione.

Via | Racewaynews (grazie a VoglioUnaMurcy per la segnalazione)

Klaus Franz, a capo del “consiglio di fabbrica” che rappresenta i lavoratori Opel, auspica un intervento del Cancelliere tedesco Angela Merkel per sbloccare le trattative fra Magna e General Motors. «Se non verrà raggiunto un accordo entro la prossima settimana – spiega il leader sindacale –, vorrei che la Merkel e Steinmeier (il Ministro degli Esteri tedesco, nda) chiedessero la presenza del Presidente GM Fritz Henderson a Berlino».

«Confido in una svolta positiva», ha poi concluso Franz. Forse ben conscio del parere espresso dal quasi collega John Smith, negoziatore per General Motors: dopo aver elogiato l’offerta presentata da Rhj, ha dichiarato che l’accordo presentato dal gruppo industriale belga sarebbe virtualmente chiuso.
Via | Borsa Italiana (Ringraziamo il nostro lettore “giulio503” per la segnalazione)

Gemballa ha presentato la Mirage GT Gold Edition, una elaborazione esclusiva per la Porsche Carrera GT. Prosegue dunque l’ambizioso programma del tuner tedesco dedicato alla supercar V10, ormai fuori produzione: dopo la Mirage GT, la Mirage GT Carbon Edition e la Mirage GT Black Edition, questa Gold Edition modifica essenzialmente l’abbinamento dei colori.

Le modifiche, comuni alle altre Mirage GT, riguardando l’intera aerodinamica, l’assetto regolabile elettronicamente, i cerchi in lega, l’impianto di scarico ed il motore, che passa da 612 a 650Cv. La Mirage GT raggiunge i 335 km/h, tocca i 100 km/h da fermo in 3,7 secondi ed i 200 km/h in 9,7 secondi. Gemballa ha previsto un totale di 25 esemplari per la Mirage GT ed attendiamo eventuali altre variazioni cromatiche sul tema.

Estate calda, rovente, very very hot! Tanto per fornirvi un diversivo tra un aperitivo ed una giornata in spiaggia, pubblichiamo questa splendida gallery dedicata al Ducati Monster e non solo…

Provate a dare un’occhiata! Grazie agli amici di TwoWheelsBlog

via | Twowheelsblog.com

Honda ha stabilito che dal 2010 le Honda Civic Type R prodotte in Inghilterra saranno importate in Giappone. La “nostra” versione 3 porte sarà chiamata Type R EURO e si affiancherà alla Type R 4 porte venduta sul mercato Nipponico. Già nel 2001 una decisione simile era stata presa per la Type R EP3. L’attuale Type R prodotta in Gran Bretagna viene già esportata sui mercati Australiani e Sud Africani.