Ora VW si mangerà Porsche. Prenderà i soldi del Qatar, in cambio di azioni. Vuol diventare il Costruttore numero uno al mondo per il 2018, prendendo d'infilata GM e – più in là – Toyota. È la vittoria della grande Germania.

E per far sentire ancor di più il profumo della propria storia, Volkswagen potrebbe cambiare nome in Auto Union dopo l'acquisizione di Porsche. La fonte è

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La neonata Toyota Prius ha stracciato la Honda Insight sul mercato USA nel primo mese della sua commercializzazione. L’ibrida Honda sta soffrendo sul mercato d’Oltreoceano e non riuscirà a centrare gli obiettivi di vendita, mentre la nuova Prius veleggia col vento in poppa: a giugno Toyota ha venduto 12.998 unità del suo modello, mentre nello stesso periodo Honda si è fermata a quota 2079!

In Giappone la Insight è sul podio dei modelli più venduti e in Europa sta riscuotendo un buon successo, ma negli USA non riesce a cavare un ragno dal buco. Basterà dire che il modello raggiungerà a malapena il 30% del target di vendita americano, inizialmente fissato per il 2009 in 90.000 unità.

A quanto pare, l’argomento-prezzo, che gioca decisamente a favore della Insight, serve a poco con gli automobilisti USA, persino in questo momento delicato. L’attesa per l’ipotetico modello “evoluzione” si fa ora più pressante.

Via | Autoblog.com

Michael Schumacher ha iniziato oggi il ciclo di allenamento in vista del Gran Premio d’Europa di Valencia, dove sostituirà Felipe Massa al volante della F60. Ieri il campione tedesco si era sottoposto a delle verifiche su un simulatore statico, mentre oggi ha iniziato a girare al Mugello sulla F2007 di un collezionista.

L’obiettivo dell’allenamento è quello di riadattarsi agli sforzi fisici delle gare, evitando al contempo le limitazioni che il regolamento pone ai test delle vetture 2009. Dopo l’uscita dal Circus, Schumi non si è certo dato alla vita del pensionato, ma ha inevitabilmente ridotto il ritmo dei suoi allenamenti. Adesso dovrà recuperare in fretta, riabituando soprattutto i muscoli del collo.

Intanto, le condizioni di salute di Felipe Massa migliorano molto rapidamente, tanto che si comincia a pensare al suo ritorno a casa. Se tutto andrà per il verso giusto, il pilota brasiliano dovrebbe lasciare Budapest lunedì, per essere trasportato a San Paolo, dove inizierà la riabilitazione. La stessa velocità e costanza della ripresa lasciano ben sperare per il futuro agonistico di Felipe.

Via | Motorsportblog

Il miliardo di dollari stanziato dal governo americano per gli incentivi all’acquisto di auto nuove è ufficialmente esaurito. Il programma “CARS”, varato dall’amministrazione Obama, è entrato in vigore solo lo scorso 1° luglio, andando incontro ad un successo enormemente superiore alle aspettative che lo ha bruciato in soli 31 giorni. Non tutto è perduto per gli automobilisti che non hanno fatto in tempo ad usufruirne: la Casa Bianca ha già annunciato che il programma sarà verosimilmente prorogato.

Quella trascorsa è stata una nottata intensa per il Governo ed il Congresso USA, che si sono affrettati ad approvare un’ulteriore iniezione di denaro per evitare la sospensione del programma. Le discussioni sono ancora in corso e secondo i report che provengono da Oltreoceano, le nuove risorse potrebbero ammontare ad una cifra compresa tra 2 e 4 miliardi, il valore inizialmente previsto per l’intero programma di incentivi.

Ford ha sospeso temporaneamente la vendita di Volvo: le offerte pervenute rimangono in stand-by e quelle nuove saranno esaminate più avanti.

Il costruttore di Dearborn, secondo il Wall Street Journal, non è soddisfatto dell’entità economica delle proposte e rimanda le trattative al termine della cessione di Opel da parte di General Motors, individuato come invadente elemento di turbativa.

Secondo la soffiata, l’obiettivo di Ford è quello di attirare l’attenzione di chi uscirà sconfitto dalla rincorsa ad Opel e contemporaneamente spuntare “prezzi” migliori. Probabilmente in Michigan hanno già in mente di lasciarsi corteggiare da BAIC e da una delle due tra Magna e RHJ.

“General Motors non ha intenzione di ricomprare Opel e Vauxhall dopo la loro cessione”, ha rivelato oggi il responsabile delle trattative per GM. Con questa dichiarazione vengono messe a tacere le ipotesi secondo cui GM avrebbe preferito la soluzione RHJ (che includeva l’opzione della “restituzione” della maggioranza una volta completato il risanamento) rispetto a quella di Magna International.

John Smith, il direttore delle trattative per GM, ha poi puntualizzato che Detroit non ha ancora scelto tra i due pretendenti. “Si tratta di un negoziato molto complesso e stiamo risolvendo situazioni molto complesse. Ambedue le offerte sottoposte presentano opportunità e sfide”.

Smith non ha comunque mancato di sottolineare che la proposta di Magna presenta qualche problema in più riguardo la proprietà intellettuale. Queste difficoltà impongono necessariamente, secondo Smith, un ritocco alla proposta attuale. RHJ invece, ha formulato un piano “più completo, lineare e semplice da attuare”.

La New Grand Bentley continua a raccontarsi, proseguendo nela mini-serie di video teaser che ci sta accompagnando da qualche settimana a questa parte. In vista del debutto al Concours d’Elegance di Pebble Beach, in programma fra due settimane circa, oggi scopriamo i segreti della verniciatura di questa supercar.

Chiaramente questo processo non può che essere straordinario, proprio come l’auto in sé stessa: con la clip di oggi scopriamo che la brillante verniciatura della New Grand Bentley richiede un minimo di tre settimane. In caso di richieste particolari, i tempi possono allungarsi anche di parecchio. Unico limite, non può che essere la fantasia…

Si torna a parlare della nuova Volvo S60, dopo le prime foto spia delle scorse settimane. Questa volta vi proponiamo un render, realizzato da MotorAuthority sulla base delle informazioni fin qui trapelate sulla nuova berlina di taglia media della Casa svedese. La nuova S60 riproporrà molte soluzioni stilistiche apparse sulla concept car, presentata lo scorso gennaio al Salone di Detroit. Quindi, la vettura di serie dovrebbe confermare l’affascinante linea da berlina-coupé della S60 concept.

La futura berlina di Volvo sarà la prima vettura della Casa scandinava che debutterà con la nuova calandra e utilizzerà la tecnologia LED. La produzione della nuova S60 partirà nei primi mesi del 2010, mentre il debutto sul mercato avverrà nel corso del prossimo anno. Volvo si attende molto da questo modello, la cui produzione si è conclusa qualche mese fa dopo circa 9 anni e 580.000 esemplari realizzati.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, non si sa ancora da quali unità sarà composta la gamma dei propulsori. Appare certo il debutto del nuovo motore benzina 1.6 di cilindrata, dotato di turbocompressore e iniezione diretta di carburante. La potenza massima sarà di 180 CV, mentre i consumi dovrebbero assestarsi sui 20 km/litro. Inoltre, la nuova Volvo S60 sarà disponibile anche con il cambio PowerShift a doppia frizione e 6 rapporti.

Via | MotorAuthority

Parte domani la quinta stagione del “Fiat Playa“, l’esclusiva spiaggia di Punta Marana nel Golfo di Marinella che vedrà la partecipazione di numerose celebrità del mondo dello spettacolo. La protagonista sarà la nuova Fiat 500C, di cui saranno esposte alcune versioni sia all’ingresso che all’interno dello stabilimento balneare, in un’atmosfera ricercata ma informale.

Il “Fiat Playa” è la spiaggia targata Fiat, considerata negli ultimi anni come uno dei luoghi più eleganti e originali, nonché cult e più trendy delle estati italiane. Il “Fiat Playa” ricrea le atmosfere balneari degli anni ‘50 e ‘60, un contesto ideale per la Fiat 500C che richiama esplicitamente l’indimenticabile modello del 1957 dotato di un tetto apribile in tela e denominato 500 Trasformabile.

Il “Fiat Playa” offre molteplici comodità e servizi per i propri ospiti: dal ristorante alla piscina di 400 metri quadri, dalla palestra a un “kids corner” dedicato ai più piccoli. Non solo località balneare e luogo di assoluto relax, ma anche un punto di incontro per un aperitivo sulla spiaggia nella splendida cornice di uno degli angoli più suggestivi della Sardegna, a pochi chilometri da Porto Rotondo.

BMW ha annunciato che al prossimo Salone di Francoforte verranno presentate le Serie 7 e X6 nelle varianti ActiveHybrid di serie. Entrambe le vetture saranno equipaggiate con il motore a benzina 4.4 V8 Twin Turbo da 407 CV e 600 Nm, accoppiato ad un propulsore elettrico da 20 CV di potenza e 210 Nm di coppia massima. La propulsione ibrida della Casa bavarese è molto simile a quella della Toyota Prius: infatti, il sistema ActiveHybrid permette di utilizzare autonomamente sia il motore a scoppio che quello elettrico, a secondo delle necessità.

Secondo i tecnici di BMW, la Serie 7 ActiveHybrid consuma circa il 15% in meno rispetto alla 750i, mentre per la X6 ActiveHybrid il risparmio di carburante si aggira intorno al 20% rispetto alla X6 xDrive50i. Per quanto riguarda la natura tecnica del motore elettrico, questo è alimentato da batterie agli ioni di litio, a loro volta ricaricate attraverso il recupero dell’energia normalmente dissipata durante le frenate.

Oltre alle varianti ibride di Serie 7 e X6, a Francoforte BMW esporrà anche la Serie 5 Gran Turismo e la X1, entrambe in anteprima mondiale. Inoltre, verrà presentata anche la EfficientDynamics Vision, una concept car che prefigura una vettura sportiva a basso impatto ambientale. Infine, la Casa bavarese ha fatto sapere che presenterà le novità BMW, Mini e Rolls-Royce in un unico stand.

Via | WorldCarFans e Carscoop