Nissan e JATCO: cambio CVT "ultraleggero"
22 luglio 2009
Dovendo dare due aggettivi al nuovo cambio Nissan, si dovrebbe dire: compatto e leggero. Il CVT funziona con una cinghia come gli altri CVT, ma la abbina a una trasmissione ausiliaria, accorciando la lunghezza complessiva del 10% e riducendo il peso del 13% rispetto a un tradizionale CVT di categoria analoga.
Si avvale della tecnologia ASC (Adaptive Shift Control), che migliora le performance selezionando automaticamente il rapporto più adatto per partenze, accelerazioni e pendenze.
"Nissan crede fortemente nel CVT come tecnologia chiave per aumentare l'efficienza dei consumi nei motori a combustione interna" ha dichiarato Shuichi Nishimura, Corporate Vice President della divisione Powertrain
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