Peugeot ha i diffuso i primi teaser della RCZ, la coupé 2+2 che verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre. La vettura si ispira fortemente alla 308 RC Z concept che la Casa del Leone espose esattamente due anni fa, proprio durante la kermesse tedesca.

Con la RCZ, la Peugeot si affaccia per la prima volta nel difficile segmento delle coupé 2+2. La Casa francese afferma di aver realizzato una vettura sportiva “in termini di sensazione di guida e qualità di costruzione e dotata di una propria identità estremamente forte”. La nuova Peugeot RCZ si porrà in diretta concorrenza con l’Audi TT.

E’ un copione che abbiamo visto ricalcare da Bmw e che adesso vediamo anche in Mercedes ovvero, abbinare ai grossi Suv anche vetture appartenenti alla stessa categoria ma di dimensioni…

Per un’auto torinese non dovrà stupire più di tanto che questa diventi sponsor ufficiale della Juventus, almeno limitatamente ai giorni in cui la squadra è in ritiro, ovvero dal 9…

Secondo le anticipazioni di Jalopnik, Bugatti sarebbe ormai pronta a svelare la Royale al prossimo salone di Francoforte. Prova ne sarebbe l’immagine sfuocata di una vettura con il simbolo del marchio di proprietà Volkswagen, immortalata sull’invito ad un esclusivo party di presentazione che si terrà proprio nei giorni del salone tedesco, nel settembre prossimo.

Negli anni e nei mesi scorsi si è parlato di una possibile Bugatti Royale, una super berlina di assoluto interesse per prestazioni, lusso sfrenato e design, erede della mai nata EB218 concept del 1999. Dalla vasta “banca organi” Volkswagen, Bugatti potrebbe ottenere lo chassis della nuova Bentley Arnage, ma è anche possibile che l’esclusività del marchio permetta di realizzare un prodotto totalmente inedito ed unico.

Via | Jalopnik

Questo render mostra l’aspetto della futura Mercedes Cls. A cui spetta un compito senz’altro più complesso rispetto alla progenitrice – rompighiaccio del segmento, spartiacque stilistico –, esentata com’era da qualsiasi tipo di concorrenza. Le avversarie incalzano, ed il nuovo corso stilistico impone di adeguarsi: la nuova berlina sportiva sarà attraente come l’”originale”?

La domanda è lecita, perché, a giudicare dalle foto spia, la nuova Cls potrebbe rivelarsi “solo” un radicale restyling. Con gli odierni motivi estetici all’anteriore (calandra pentagonale di maggiori dimensioni) ed un posteriore ispirato alla Mercedes Classe E, con un simile andamento della fanaleria. Da valutare se la fiancata più massiccia comprometterà la sfuggevolezza.

Via | Carlife (Grazie al nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)

Le future Ford Mondeo, Taurus e Fusion saranno realizzate sulla medesima piattaforma. Attualmente le tre vetture sfruttano basi tecniche differenti, ma in seguito non sarà più così perché la Mondeo condividerà molti particolari con Taurus e Fusion, berline commercializzate esclusivamente negli USA. La scelta di realizzare una piattaforma unica per le berline di media e grossa taglia nasce dalla volontà dell’ad Alan Mulally di abbassare fortemente i costi di progettazione e realizzazione.

Un insider di Ford ha dichiarato al “The Detroit News” che la piattaforma comune sarà a trazione anteriore e rappresenterà una evoluzione di quella utilizzata per la Mondeo attuale. E’ logico attendersi, quindi, una riduzione delle dimensioni per le americane Taurus e Fusion. La notizia non è stata né smentita né confermata da parte di Ford. Segno che, forse, le anticipazioni trapelate siano conformi ad una decisione già presa.

Via | MotorAuthority

Il Team Honda Althea fa sapere attraverso un comunicato che Jason O’Halloran scenderà in pista ad Imola per la tre giorni di test al fianco del connazionale pilota autraliano Mark Aitchison.

O’Halloran ha 22 anni ed ha iniziato a correre in moto nel 2002, partecipando per due anni al campionato Australiano della classe 125cc. Successivamente è passato al Campionato nazionale Supersport, che ha dominato nel 2007 conquistando il titolo con sette gare vinte e tre giri record. Nello stesso anno Jason ha fatto il suo debutto nel mondiale Supersport, sostituendo il connazionale Kevin Curtain e terminando al dodicesimo posto nella gara di Brno in Repubblica Ceca.

Nel 2008 O’Halloran ha gareggiato nel campionato Superbike Australiano ed al debutto su di una Superbike ha stabilito un nuovo giro record sulla pista di Phillip Island.

O’Halloran ha impressionato anche alla 8 ore di Suzuka dove ha concluso al sesto posto alla guida di una Moriwaki nel team che schierava anche Cal Crutchlow e Tetsuya Yamaguchi. Nel 2009 infine Jason ha partecipato al Campionato Superbike Britannico dove ha saputo mettersi in mostra grazie ad alcuni risultati di rilievo. A seguire le dichiarazioni dei protagonisti.

Jason O’Halloran: “Innanzitutto voglio ringraziare tutto il team Honda Althea per avermi dato questa grande possibilità e ringrazio anche il mio manager Terrell Thien per aver reso possibile tutto ciò. Non vedo l’ora di scendere in pista ad Imola e di potere in seguito gareggiare nel mondiale Supersport che è senza dubbio uno dei campionati più difficili e competitivi al mondo. Cercherò di dare il 110% anche se il rinnovato circuito Italiano sarà per me una nuova esperienza. Sono molto motivato e spero di raggiungere degli ottimi risultati al termine di questi due giorni di test”.

Genesio Bevilacqua – Team General Director: “Da tempo seguiamo Jason ed i suoi progressi di quest’anno nel British Superbike ci hanno impressionato. Siamo convinti che il suo stile di guida si possa adattare al meglio alle nostre Honda CBR 600 RR. Jason è un ottimo pilota e anche se ha solo ventidue anni ha già potuto maturare notevole esperienza sia in Superbike che in Supersport. E’ giovane ma molto professionale. Siamo ansiosi di vederlo alla guida delle nostre moto”.

La Fiat Qubo debutta nella versione Trekking, concepita per l’utilizzo in fuoristrada leggero. Il nome Trekking non è nuovo, infatti è già stato utilizzato per distinguere le vecchie generazioni di Panda e le attuali versioni votate al fuoristrada della gamma Strada. Il nuovo Qubo Trekking introduce il nuovo sistema di sicurezza attiva Traction+ che, sfruttando i sensori del controllo elettronico di stabilità e trazione, migliora l’aderenza su neve, sterrato e fango bilanciando la trazione sulle ruote anteriori.

Le sospensioni (MacPherson all’avantreno e ponte torcente al retrotreno) riviste sono rialzate di 10 centimetri, mentre il frontale è dotato di uno scudo cromato inferiore e kit off-road, composto da protezioni laterali non verniciate per salvaguardare la carrozzeria da eventuali danni causati in fuoristrada, cerchi specifichi e pneumatici Pirelli P2500 all weather. Attendiamo a breve un set di immagini ufficiali.

Il cambio manuale a 5 rapporti è abbinato al solo motore turbodiesel 1.3 Multijet 16V da 75 cavalli , che dichiara un consumo medio di 22,2 km/l emettendo 119 g/km di Co2. Di serie airbag frontali e laterali, climatizzatore manuale e barre portapacchi, mentre tra gli optional figurano il sistema Blue&Me, l’antifurto ed il filtro attivo antiparticolato. Il prezzo di partenza è di 16.700 euro, esclusi gli incentivi statali.

Tra mercoledì e giovedì, la Camera voterà il DDL per apportare delle modifiche al codice della strada. Se non subirà ulteriori modifiche, apporterà molte novità mirate a migliorare le abitudini degli automobilisti e nel frattempo migliorare anche le condizioni di sicurezza delle nostre strade. Vediamo insieme cosa cambia.
Innanzi tutto, il rapporto giovani, alcool e guida [...]

Non male l’idea di crearsi una sorta di “pista ciclabile” virtuale che ci segua ovunque, che in qualche modo ci protegga dal restante traffico…
Senza valore legale, senza valore materiale, ma sicuramente aiuterebbe a sensibilizzare gli automobilisti su spazi e dimensioni da RISPETTARE quando intorno a loro ci sono delle biciclette, magari biciclette elettriche.
Che ne pensate? [...]

Post di: Guido Elettrico

Pista ciclabile laser, la pista è DENTRO di noi!