5 luglio 2009

Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?

5 luglio 2009

Fiat PanDAKAR: foto spia in vista della Baja Espana

La Fiat PanDAKAR parteciperà probabilmente alla Baja España 2009, come testimoniano queste foto spia. La piccola tout terrain, che aveva partecipato alla Dakar 2007, dovrebbe disputare quest’anno l’affascinante raid iberico, che si terrà dal 23 al 26 luglio prossimi.

Fiat ha affidato già da qualche tempo lo sviluppo della PanDAKAR ad un team bergamasco -l’Orobica Raid-. E la squadra è stata sorpresa nel piacentino durante una fase di collaudi del veicolo, ovviamente in offroad.

L’Orobica Raid ha disputato lo scorso anno l’Hungarian Baja, sempre con la piccola torinese (che è alimentata da un 1.3 Multijet), e dunque a giorni dovrebbe riportare il pandino della Dakar sui campi di gara…

Fiat PanDAKAR: foto spia in vista della Baja Espana

Fiat PanDAKAR: foto spia in vista della Baja EspanaFiat PanDAKAR: foto spia in vista della Baja Espana

 Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?
 Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?

 Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?  Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?  Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?

 Fiat, foto spia della PanDAKAR: in vista la Baja España 2009?

 

I norvegesi non mollano sull’ambiente!

5 luglio 2009

La Norvegia e tutti i norvegesi continuano la loro lotta per abbattere l’inquinamento, difendere l’ambiente, modellare le loro vite su criteri sempre più compatibili con l’ambiente.
E quindi ecco che

il ministro delle finanze dichiara la possibilità che siano varati provvedimenti che impongano per il 2015 la “messa al bando” di TUTTE le auto non-ecologiche: il progetto [...]

Post di: Guido Elettrico

I norvegesi non mollano sull’ambiente!

 

Foto del giorno: L’automoto

5 luglio 2009

Automoto

Ringraziando il nostro lettore “ilgiovane”, possiamo condividere con tutti voi la spettacolare creazione di un pazzo scatenato che ha voluto mischiare un po troppo il concetto di automobile con quello di motocicletta.

Più che una divagazione sul tema sidecar, sembra il risultato di un incidente autostradale… a voi i commenti!

Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.

AutomotoAutomotoAutomotoAutomoto

 Foto del giorno: Lautomoto
 Foto del giorno: Lautomoto

 Foto del giorno: Lautomoto  Foto del giorno: Lautomoto

 Foto del giorno: Lautomoto

 

Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet

5 luglio 2009

acquisto_auto_online Secondo i responsabili di AutoScout la ripresa del mercato italiano dell’auto in giugno è anche merito di Internet. Soprattutto per quanto riguarda l’usato, il ruolo svolto dalla rete è evidente: se in generale i passaggi di proprietà sono al -7,8% su base annua, dal sito provengono dati in nettissima controtendenza, con ben 3,5 milioni di visitatori e oltre 6000 concessionari presenti (ben più del 60% del totale mercato). Numeri che significano una crescita senza sosta per questa particolare nicchia di mercato.

A detta dei direttori del sito, il settore auto, ed in particolare il ramo vendite, ha il dovere di prendere atto di questo graduale spostamento del pubblico verso forme più dirette di compravendita di veicoli nuovi e usati. Solo in questo modo si potrà prendere per mano questa “ripresina” -che per ora è dovuta essenzialmente alla “droga” degli incentivi-, e trasformarla in un vero e proprio rilancio del settore. La palla passa ora alle concessionarie…

 Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet
 Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet

 Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet  Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet  Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet

 Mercato in ripresa a giugno: secondo AutoScout è anche merito di Internet

 

New Grand Bentley: il terzo video teaser

5 luglio 2009

Il terzo video teaser della New Grand Bentley non aggiunge niente alle precedenti puntate. Per ora nessuna traccia della vettura, si continua a puntare l’attenzione sull’atmosfera, sulla qualità e sul carisma del marchio, distogliendo l’attenzione dai dettagli sulla sostituta della Arnage, destinata a rappresentare nei prossimi anni l’eccellenza delle berline inglesi di lusso. Per fortuna ci hanno pensato delle foto spia del modello definitivo a svelare qualcosa di più della vettura.

Bentley Arnage: rubate le prime foto!Bentley Arnage: rubate le prime foto!Bentley Arnage: rubate le prime foto!Bentley Arnage: rubate le prime foto!

 New Grand Bentley: il terzo video teaser
 New Grand Bentley: il terzo video teaser

 New Grand Bentley: il terzo video teaser  New Grand Bentley: il terzo video teaser  New Grand Bentley: il terzo video teaser

 New Grand Bentley: il terzo video teaser

 

Giacca Helius e stivali S-MX 5 Alpinestars

5 luglio 2009

Alpinestars giacca Helius e stivali S-MX 5

La collezione Alpinestars 2009 si arricchisce di due nuovi prodotti: la giacca in pelle Helius e gli stivali S-MX 5. La giacca Helius è stata pensata per la guida sportiva e ha un design contemporaneo e in stile “urban”. Il mix di pelle pieno fiore e pannelli in poliammide forniscono alla giacca una ottimale protezione, leggerezza ed elevata libertà di movimento.

Helius Jacket ha le protezioni Alpinestars “CE approved” su spalle e braccia, e la possibilità di ospitare il paraschiena e la protezione del torace Alpinestars. La giacca è disponibile nelle taglie dalla S alla 3XL al prezzo di 299.95€; colori: bianco-nero e biano-rosso.

Gli stivali S-MX 5 sono realizzati per un uso sportivo su pista, per la guida su strada e per il turismo; S-MX 5 si distingue per il comfort, la calzabilità, la facilità di regolazione e le performance di sicurezza. Disponibili nei colori nero, bianco, rosso-nero e blu-bianco, nelle misure dal 36 al 50. Il prezzo è di 199.95€.

Alpinestars giacca Helius e stivali S-MX 5Alpinestars giacca Helius e stivali S-MX 5Alpinestars giacca Helius e stivali S-MX 5

 Giacca Helius e stivali S MX 5 Alpinestars
 Giacca Helius e stivali S MX 5 Alpinestars

 Giacca Helius e stivali S MX 5 Alpinestars  Giacca Helius e stivali S MX 5 Alpinestars

 Giacca Helius e stivali S MX 5 Alpinestars

 

Givi per Honda SH 125/150 2009

5 luglio 2009

Givi per SH 2009

Come già vi avevamo mostrato per l’Aprilia Sporcity, anche per il modello 2009 dell’SH viene proposto il kit Givi; azienda che con la sua gamma attuale continua a raccogliere consensi tra gli utenti di tutta Europa. Chi ha scelto le versioni 125 e 150 cc trova in Givi un partner assolutamente propositivo…

L’azienda ha in catalogo un buon numero di proposte dedicate proprio a questi due modelli. Portavaligia laterale “P205” – Si tratta di un porta valigia singolo realizzato in metallo tubolare, posizionato sul lato destro dell’SH. Ad esso possono essere fissate: la nuova borsa morbida da ufficio T467, i due trolley T457 e T450 ed infine la Business Case B36N. Tutti i modelli citati dispongono di serie di piastra posteriore per l’aggancio al P205. Il prezzo al pubblico del portavaligia è di 46,00 euro.

Givi per SH 2009Givi per SH 2009Givi per SH 2009Givi per SH 2009

Kit attacchi “E227” per top case Givi Monolock (in tinta con gli SH) – Si monta sul portapacchi dell’SH e supporta i top case (ma anche i trolley e le altre borse da ufficio dotate di piastra universale) di casa GIVI della gamma Monolock che comprende anche modelli dotati di cover in tinta con i colori dell’SH ’08 e ’09. Il costo dell’attacco E227 è di 17,80 euro.

Parabrezza specifici per Honda SH – I modelli sono più d’uno. La foto mostra il Givi 311 (53,00 euro al pubblico), trasparente e piuttosto protettivo visto che ha dimensioni di 630×700 mm (H x L); misure identiche per il 311ASP caratterizzato dalla presenza di serigrafie tipo fantasia ed infine c’è il 313A per chi vuole uno screen un po’ più compatto (550×660 mm). Tutti si montano utilizzando gli attacchi dedicati A315A (27,50 euro al pubblico.

 Givi per Honda SH 125/150 2009
 Givi per Honda SH 125/150 2009

 Givi per Honda SH 125/150 2009  Givi per Honda SH 125/150 2009

 Givi per Honda SH 125/150 2009

 

La batmoto del 1966 venduta su eBay

5 luglio 2009

Batmoto

BANG! CRASH! POW! KABOOM! Chi non si ricorda la mitica serie di Batman degli anni 60? Fra pugni, calci e schiaffi c’era anche una splendida batmoto, putroppo offuscata dalla notorietà della batmobile che compariva in ogni puntata della serie. La prima batmoto del telefilm fu una Harley Davidson ma fu subito sostituita da una Yamaha Catalina da 250cc del 1966 con sidecar. Ovviamente Robin, stava seduto sul side!

Un piccolo pezzo di TV, più che un capolavoro di gusto estetico e tecnico, che ora fa bella mostra di se nel salotto di qualche fanatici Batfan dal portafoglio gonfio, che ha vinto l’asta su ebay aggiudicandosela per 29.500£! Ora, guardando le foto, capiamo perchè ha avuto successo solamente la Batmobile.

BatmotoBatmotoBatmotoBatmoto

via | Twowheelsblog

 La batmoto del 1966 venduta su eBay
 La batmoto del 1966 venduta su eBay

 La batmoto del 1966 venduta su eBay  La batmoto del 1966 venduta su eBay

 La batmoto del 1966 venduta su eBay

 

Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?

5 luglio 2009

La sorpresa arriva a tre minuti dalla fine delle qualifiche. Anzi, è una doppia brutta, bruttissima sorpresa: quasi in contemporanea, due dei principali protagonisti, Jorge Lorenzo e Casey Stoner cadono e picchiano violentemente sull’insidiosissimo asfalto di Laguna Seca.

I due piloti, assoluti dominatori fino a quel momento delle qualifiche, non riescono neppure a reggersi in piedi per i postumi della pesantissima botta subita.

Lo spagnolo della Yamaha, peraltro già a terra pochi minuti prima, mantiene comunque la pole con una pennellata super (1’21.678). Mentre l’australiano della Ducati è costretto a cedere la seconda posizione a Valentino Rossi che la agguanta proprio nel finale (1’21.845) dopo aver limito millesimo su millesimo nelle ultime tornate.

Al momento di scrivere non si conoscono le reali condizioni dei due infortunati. Presumibilmente niente di grave, anche se certamente ci saranno conseguenze date le precedenti “botte” (piede e ginocchio) subite da Jorge e date le condizioni psico fisiche di Casey, non certo eccellenti.

Quindi, allo stato dell’arte, le apparenti difficoltà odierne di Valentino si capovolgono sui suoi più diretti avversari. Vedremo. Forse Laguna Seca decreta domani la svolta decisiva per il mondiale. Esattamente come nel 2008.

Molto bene i due ufficiali Honda, Pedrosa e Dovizioso, quarto (1’22.113) e quinto (1’22.135), davanti all’ottimo Elias che chiude la seconda fila (1’22.146). Sorprende positivamente Hayden, finalmente in alto, ottavo (1’22.540), dopo l’altro americano Edwards e davanti a Vermeulen che chiude la terza fila e precede il coequiper Capirossi, decimo tempo: 1’22.662.

Dieci piloti dentro un secondo! Altri due italiani seguono l’imolese: Melandri e De Angelis. Quindi Gibernau, tredicesimo, e a seguire, irriconoscibili, sia De Puniet che Toseland. Solita storia per Canepa, volato via, e fanalino di coda.

 Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?
 Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?

 Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?  Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?

 Laguna Seca "terribile": cadono Lorenzo (comunque in pole) e Stoner. Rossi secondo. Svolta nel mondiale?

 

Shoei RF-1100: alba di una nuova era?

5 luglio 2009

Shoei RF-1100

Shoei è in procinto di lanciare in Europa, a partire da settembre, il nuovo RF-1100, un casco dall’aerodinamica particolarmente curata, e dalla forma originale. Nella zona posteriore, particolarmente pronunciata, sono stati ircavati ben 4 sfoghi per l’aria; unitamente alle prese d’aria anteriori rinnovate, il nuovo Shoei dovrebbe garantire una ventilazione eccellente.

Anche la stabilità aerodinamica dovrebbe essere superiore. Novità anche per la visiera, che offre un campo visivo più ampio ed è ancorata con il sistema di sgancio rapido Shoei. Questo sistema offre inoltre un miglior isolamento acustico e una migliore tenuta. A seguire il video del nuovo casco Shoei RF-1100.

via | Shoei Europe

 Shoei RF 1100: alba di una nuova era?
 Shoei RF 1100: alba di una nuova era?

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 Shoei RF 1100: alba di una nuova era?

 
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