Il 4 luglio è un giorno speciale per gli americani e il pilota Mat Mladin non vuole farsi sfuggire l’opportunità di presentare una special unica: durante il weekend del granpremio MotoGP a Laguna Seca, il sei volte campione Superbike AMA presenterà una versione speciale della Suzuki GSX-R1000, realizzata assieme al Team Roaring Toyz.

Per sponsorizzare la nascita del suo nuovo marchio Bike Gear Warehouse, Mladin ha commissionato a Robert Fisher della Roaring Toyz una special dai colori a dir poco vivaci, con una serie di elaborazioni in puro stile “americano”. La moto sarà esposta al circuito Mazda Raceway, nella tenda riservata alla Suzuki America.

La GSX-R Roaring Toyz sarà poi esposta in tutti i GP della Superbike AMA rimanenti, fino alla fine della stagione.

via | Roadracing World

Peugeot ha tenuto un’importante asta vendendo alcuni pezzi pregiati del suo museo: la vendita, di cui vi avevamo dato anticipazione a fine marzo, è stata l’occasione per festeggiare la vittoria alla 24 Ore di Le Mans ed ha riguardato 92 prestigiosi esemplari, tutti “doppioni”.

L’incasso è stato superiore ai 2,5 milioni di euro, e la quotazione più alta è stata raggiunta dalla 905 (perfettamente funzionante dopo un certosino restauro) che nel 1991 vinse a Suzuka. Tra gli altri pezzi pregiati vanno menzionati la 205 Turbo 16 Evo 1, che fu guidata da Vatanen e da Carlos Reutemann, aggiudicata per 223.000 euro, una 205 T16 Grand Raid, quarta alla Dakar del 1989, venduta per 180.000 euro, una 405 T16 Grand Raid del 1988, guidata da Salonen e Jackie Ickx, battuta a 120.000 euro, ed una 184 Coach del 1927 con carrozzeria fuoriserie di Gangloff originale, il cui valore si è attestato a quota 80.000 euro.

Sono state inoltre battuti per 120.000 euro due esemplari funzionanti della Peugeot Oxia, concept car del 1984, ed infine due Jordan Peugeot di Formula 1 del 1995 e 1996, rispettivamente per 75.000 e 65.000 euro. L’unico modello invenduto, è stato invece una replica della 402 Darl’mat.

Via | Quattroruote (Ringraziamo il nostro lettore “Ryuk Shinigami” per la segnalazione)

Arriva una prima ipotesi stilistica per la Volkswagen Phaeton restyling. Il facelift, atteso per il 2010, si concentrerà essenzialmente sulle linee del frontale e tenterà di rivitalizzare volumi di vendita minimi, con i maggiori mercati europei che assorbono poche decine di unità l’anno.

Al di là delle nuove linee che caratterizzeranno lo sguardo dell’auto, anche l’abitacolo riceverà parecchie attenzioni: nella console, ad esempio, comparirà il nuovo schermo del navigatore con funzionalità touch, mappe basate su Google Earth ed edifici importanti realizzati in 3D.

A livello di gamma motori la novità più importante dovrebbe essere il 3.0 TDI con tecnologia Clean Diesel per ridurre gli ossidi d’azoto, e sempre per quanto riguarda gli aspetti tecnici, saranno disponibili come optional per le versioni più ricche i freni in materiale carboceramico. La presentazione del modello avverrà al Salone di Ginevra 2010, le vendite inizieranno a giugno dell’anno prossimo.

Via | L’AutomobileMagazine

Al Goodwood Festival of Speed 2009, Vauxhall metterà nelle mani di Andy Green una Insignia VXR. Green è stato il pilota della Thrust SSC, l’auto che dal 1997 detiene il record mondiale di velocità su terra con i suoi 1228 km/h sul miglio lanciato. La Vauxhall Insignia VXR, altri non è se non la “nostra” Opel Insignia OPC rimarchiata, come di consueto, per il mercato britannico.

Il modello, forte dei 325 CV del suo 2.8 V6 biturbo, prenderà parte insieme ad altre illustri protagoniste alla passerella sulla hillclimb nel corso di due delle Supercar Demonstration in programma al Festival, precisamente quelle alle 9 di mattina di sabato 4 e domenica 5.

Il Festival sarà l’occasione del debutto britannico per il modello, ed ospiterà peraltro un esemplare statico della Bloodhound SSC di Richard Noble, lo stesso direttore del progetto della Thrust SSC. Il siluro, che dovrà sfondare il muro dei 1600 km/h, è un oggettino lungo quasi 13 metri, quindi non sarà difficile individuarlo…

Fiat presenterà al pubblico la 500C il prossimo 4 Luglio, a due anni esatti dal lancio della 500. Una serie di eventi in tutta Europa farà da palcoscenico per questo lancio, come già accaduto quando fu la 500 berlina ed essere presentata. Rai Uno, Rai Due e Rai Tre diffonderanno all’unisono una raccolta di filmati e spezzoni d’epoca dedicati alla Fiat 500, mentre su Rai Uno andrà ini onda in serata uno speciale di “Porta a Porta”, intitolato “Mezzo secolo dell’Italia che vince”, ripercorrendo mezzo secolo di stile made in Italy, tra cui anche la Fiat 500. Gli ospiti saranno Luca Cordero di Montezemolo, John Elkann e, in diretta dalla pista del Lingotto di Torino, l’amministratorre delegato di Fiat Automobiles Lorenzo Sistino.

Nel frattempo sarà inaugurato a Napoli il Fiat Open Lounge presso il Voga Club e quello di Roma all’interno del Sofia, un nuovo locale situato poco distante dal Foro Italico. All’Open Lounge di Milano ci saranno festeggiamenti, così come al Fiat Playa di Punta Marana, in Sardegna, dove si svolgeranno anche le premiazioni degli Oscar del Calcio. Il 5 Luglio si terranno invece i festeggiamenti al Fiat Chalet di Madonna di Campiglio, con un party riservato a 500 ospiti. A Parigi sarà esposta da 2 al 7 luglio una riproduzione del modello lungo 17 metri e alto 6 metri, che farà bella mostra alla Defense, con un prato esterno dove si terranno una serie di iniziative collaterali e concorsi. Questo allestimenti, già visto negli ultimi saloni internazionali, sarà poi esposto a Londra a fine Agosto ed a Berlino a Settembre.

Un’ultima curiosità: in alcune piazze europee saranno organizzati dei “flash mob”: una trentina di attori mimetizzati fra la folla, all’arrivo di una Fiat 500 (in Italia saranno delle 500C) inizieranno a cantare “Happy birthday 500!”.

Ecco le prime foto spia della Gumpert Apollo Speed: la variante più recente del mostro creato dalla piccola casa tedesca, è stata immortalata durante i collaudi al Nürburgring. Dopo la presentazione, avvenuta al Salone di Ginevra, la supercar di Gumpert si sta preparando al momento più importante, quello del debutto su strada (e in pista).

Rispetto al modello originale, la versione Speed può contare su un’altezza da terra ulteriormente ridotta, una nuova veste aerodinamica ed il “solito” 4.2 V8 biturbo, nei tre powerstep da 650, 700 e 800 CV. Quello di mezzo, tanto per rendere l’idea, spara l’auto da 0 a 100 in 3 secondi netti e da 0 a 200 in 8,9 s, regalandole una velocità massima di 360 km/h.

Se a livello estetico le modifiche più rilevanti saranno i nuovi passaruota, lo spoiler regolabile ed il posteriore ridisegnato, sotto la pelle arriverà invece un nuovo sistema di aspirazione. Rispetto a Ginevra sono cambiati il profilo alare posteriore e l’airscoop sul tetto.

Gumpert Apollo Speed: le foto spia dal Nürburgring

Pur nella sua impostazione assolutamente racing, l’abitacolo, caratterizzato da volante rimovibile e cinture a quattro punti, potrà essere impreziosito con rivestimenti in pelle, aria condizionata e schermo multimediale con lettore DVD. I prezzi non sono stati ancora definiti, ma potremmo essere dalle parti dei 350.000 euro.

Via | Autocar

Il SUV Dacia viene svelato da tre foto pubblicate in anteprima da un sito di appassionati rumeni: il modello, di cui più volte si è parlato, è dunque una realtà concreta, e per giunta molto vicina alla produzione, a giudicare dalla completezza della carrozzeria.

Prima dell’uscita delle foto ufficiali dunque, abbiamo modo di vedere lo sport utility dell’est completamente spoglio di tutte le camuffature. Sotto il suo vestito si svela la meccanica della cugina giapponese Nissan Qashqai, dalla quale proviene il sistema di trazione integrale e molte altre componenti.

Il nome ufficiale del modello non è stato ancora scelto (secondo alcuni si chiamerà Duster come la concept car del Salone di Ginevra), mentre per quanto riguarda la presentazione, Dacia potrebbe organizzarla per il Salone di Francoforte di settembre.

SUV Dacia: ecco le prime foto!

Via | Automarket.ro via | DaciaClub.ro

Mercedes ha donato quattro esemplari di Viano alla Protezione Civile per contribuire al sostegno delle popolazioni colpite dal terremoto di L’Aquila. Dopo le donazioni di Volkswagen e Ferrari, anche la Stella tende dunque una mano all’Abruzzo.

Le auto sono state consegnate oggi, in occasione dell’inaugurazione dell’aeroporto di Preturo, rinnovato per l’imminente G8. Tre dei quattro Viano, tutti in allestimento Ambiente, sono dotati di due postazioni ciascuno con connessione wireless gratuita. I veicoli svolgeranno così la funzione di “internet point mobili” per le persone ospiti dei campi allestiti nei comuni colpiti dal sisma.

I quattro Viano sono inoltre dotati di una presa esterna che consente un’alimentazione costante ed indipendente della batteria del veicolo. L’allestimento dei veicoli è stato reso possibile grazie alla collaborazione di Legambiente. Un gesto di solidarietà piccolo, ma decisamente concreto.

La piccola vettura anglo-tedesca, che vediamo sfrecciare quotidianamente tra le strade di mezzo mondo, ha un futuro ad emissioni zero. Addirittura, si prevede che tre vetture su quattro, saranno vendute in versione elettrica.
Daimler ha dunque le idee chiare sul futuro di questa citycar, che tutto vuole fare tranne che andare in pensione, malgrado tante dicerie [...]

Il VII° Raduno Nazionale Yamaha TMax organizzato dal TMAX Club A.S.D (Club Ufficiale Yamaha 2009) che si è svolto a Roma dal 26 al 29 giugno scorsi è stato un vero successo.

Tantissimi appassionati e appassionate (zavorrine) di Yamaha TMax si sono ritrovati a Roma e hanno sfilato in sella ai loro passando per i punti nevralgici del centro della capitale. “Quando ti trovi davanti al Colosseo e vedi turisti di tutto il mondo che, quasi increduli, applaudono e salutano mentre stai passando insieme a tantissimi amici in sella al tuo scooter preferito, beh capisci che quel momento sarà per sempre indimenticabile!” ha commentato Paolo del Grosso, presidente del TMAX Club A.S.D. “Sono stati giorni incredibili frutto di un’accurata preparazione e un’ottima organizzazione da parte di tutti. Vedere più di 400 TMAX riuniti in Piazza Venezia è stata un’emozione!”.

L’appuntamento è ora rinnovato per il futuro per nuovi emozionanti raduni con alla base una sola passione: Yamaha TMax!