Eccola qua, nuova fiammante e costosa la Audi Q7, fatta oggetto di recente di un accurato restyling che l’ha fatta più bella e interessante e che dopo il Salone di…

Sergio Marchionne avrebbe appena scelto i nuovi responsabili del design di Chrysler, Dodge e Jeep. Secondo una notizia battuta da poco, i tre nuovi responsabili saranno Brandon Faurote, Joseph Dehner e Mark Allen.

Faurote, che lavora in Chrysler dall’età di 22 anni, ha già firmato la Jeep Cherokee del 1999, passando poi al timone dell’Advanced Product Design nel 2003 e creando concept come la Chrysler Firepower del 2005 o la Chrysler Imperial del 2006.

Joseph Dehner, il nuovo numero uno del design Dodge, ha invece al suo attivo la Chrysler Crossfire e le ultime generazioni della decisamente meno interessante Chrysler Sebring. Mark Allen infine, ha firmato la Jeep Wrangler del 2006 ed una serie di entusiasmanti concept proprio per il marchio offroad di casa. Da loro Marchionne si aspetta risposte all’altezza dell’incarico ricevuto.

Via | TheMotorReport

Il mercato automobilistico italiano chiude il mese di giugno in forte crescita: +12,4% il consuntivo del mese. Dopo il timido +0,24% di marzo ed i sensibili cali di aprile e maggio (-7,53% e -8,59% rispettivamente) arriva finalmente un segnale pienamente positivo, dovuto principalmente alla riuscita degli incentivi governativi.

Con il suo +17,1%, Fiat Group Automobiles aumenta ulteriormente la propria quota di mercato, salita al 34%, 1,4 punti percentuali in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. I marchi del gruppo hanno venduto circa 71.000 auto nel complesso, grazie anche agli eccellenti risultati di metano e GPL.

Giunti a questo punto, a Torino possono farsi due conti sull’andamento del 2009: nel primo semestre dell’anno il Gruppo ha immatricolato 377.000 vetture, pari al 33,4% del mercato italiano. Un miglioramento pari al +1,4% rispetto allo stesso periodi di un anno fa.

La Renault Kangoo BeBop Z.E. elettrica sarà presto disponibile per i test drive aperti al pubblico. La nascitura auto elettrica della casa francese vuole dimostrare a tutti di che pasta è fatta, e intende mettere in mostra le sue doti migliori. Prima fra tutte l’autonomia, già oggi più accettabile, ma in futuro ancora migliore. La Kangoo BeBop Z.E. è in grado di percorrere 100 km con una sola ricarica, ma nei 18 mesi che la separano dall’appuntamento col mercato si prevede di raggiungere i 160 km.

La Kangoo BeBop Z.E. sarà uno dei primi modelli elettrici che Renault-Nissan metterà in commercio nel 2011, e rappresenterà un primo mattoncino nel progetto di mobilità a zero emissioni che la corazzata franco-nipponica sta mettendo in piedi per i prossimi anni. L’obiettivo di Renault-Nissan, peraltro più volte ribadito, è quello di conquistare sin da subito la leadership in questo nuovo mercato.

Il piccolo tuttofare francese in particolare, è stato progettato tenendo conto di tre caratteristiche fondamentali dell’attuale produzione del marchio, vale a dire comfort, spazio e sicurezza. Questi tre parametri, afferma la Règie, rimarranno tali e quali anche con l’avvento delle elettriche.

Renault Kangoo BeBop Z.E.

Seat ha diffuso una nuova galleria di immagini della Ibiza Bocanegra. La versione più sportiva della gamma Ibiza si differenzia dalla Cupra per il frontale, i passaruota allargati, cerchi in legda da 17″ specifici, nuove griglie, fari bruniti ed interni personalizzati. E’ disponibile con motori 1.4 TSI in versione 150Cv della FR e 180Cv della Cupra, cambio DSG 7 rapporti e differenziale elettronico XDS ed in queste foto possiamo apprezzare il contrasto tra le parti in nero e la carrozzeria nel colore Bianco Candy, unica alternativa al Rosso Dakota delle prime foto ufficiali.

Le ultime foto spia della Mercedes Classe E Cabriolet ci mostrano un esemplare bianco con la capote aperta, permettendoci di apprezzare per la prima volta in assoluto l’aspetto “en plein air” della nascitura scoperta tedesca. Ed un curioso deflettore estraibile sul profilo superiore del parabrezza.

Dopo le varianti berlina e coupé, la gamma della nuova Classe E si appresta ad allargarsi ulteriormente con questa convertibile, la quale rispetto alla CLK che va a rimpiazzare, compirà lo stesso (piccolo) salto in alto effettuato dalla coupé. A livello di dimensioni, la Classe E Cabrio dovrebbe crescere leggermente rispetto all’antenata: la lunghezza passerà verosimilmente da 466 a 470 cm, ed il passo salirà da 272 a 276 cm, a tutto beneficio dei passeggeri posteriori.

La gamma motori (riportata in questo precedente articolo) ricalcherà perfettamente quella della coupé, con l’unica probabile differenza della versione AMG. Se per la coupé non è prevista a causa di una possibile sovrapposizione con la CLS AMG, ragioni per escludere una cabrio curata da Affalterbach non ce ne dovrebbero essere. O almeno, questa è la nostra speranza…

Mercedes Classe E Cabriolet: le prime foto spia…scoperte

Per quanto riguarda il debutto, si era parlato di una rinvio di circa sei mesi, dal Salone di Francoforte di settembre a quello di Ginevra di marzo 2010. Ad oggi, sembra che questo posticipo, inizialmente motivato dalla scelta di una stagione più favorevole al debutto di una cabriolet, sia stato smentito.

Via | FastestCar

A seguito di un incidente in moto purtroppo un grave lutto ha colpito il gruppo Aprilia. Ieri, infatti, uno dei più validi tester e collaudatori del gruppo, Ramon Salvini è occorso in un grave incidente in moto e purtroppo non ce l’ha fatta.

Aveva quaranta anni, venti dei quali passati in reparto esperienze di Aprilia, in questo periodo ha sviluppato e testato ogni tipo di moto, e attravarso le sue cure sono passati alcuni dei modelli più riusciti della storia Aprilia. Tra gli ultimi ricordiamo la RX125, la Caponord, per spaziare dall’Atlantic alla Mana fino alla nuovissima RSV4.

Ramon si è sempre distinto per la sua enorme professionalità unita ad una umiltà tipica di chi sa bene i suoi compiti e si realizza a pieno nel proprio lavoro. Da tutti ricordato per la sua dedizione assoluta e speciale alle proprie responsabilità oltre che per una pignoleria e attenzione al dettagli veramente uniche. Ramon grazie alla sua grande esperienza era ormai considerato una colonna portante per l’azienda e tutti gli volevano bene.

Cordoglio anche nelle aziende partner di Aprilia, dove i responsabili della sperimentazione lavoravano a spesso a stretto contatto proprio con il tecnico Aprilia, a tal riguardo il responsabile sperimentazione Pirelli (Salvo Pennisi) e tutto il suo staff, che più volte hanno lavorato gomito a gomito con Ramon sono stati tanto scossi dalla notizia che in segno di lutto tutto il oggi tutto il reparto sviluppo Pirelli ha mantenuto i motori spenti.

Tra motociclisti e appasisonati sappiamo che queste cose possono succedere, ma tali funesti accadimenti risultano sempre molto difficili accettare, Ramon era attualmente il responsabile del reparto esperienze veicoli di Aprilia e lascia purtroppo la moglie ed una bimba di 9 mesi oltre ai tantissimi colleghi e amici.

Poco avvezzo ai fenomeni pubblici e mediatici, ha sempre scelto di stare un pò dietro le quinte, anche se gli faceva piacere ogni tanto essere citato e ricordato quando si parlava dei SUOI mezzi. Per questo tutto lo staff Aprilia e del gruppo Piaggio gli offre un meritato ricordo e si unisce a tutti noi in questo sentito omaggio a Ramon Salvini.

Anche lo staff di Motoblog vuole stringersi nel cordoglio di una tale tragedia e pone le più sentite condoglianze alla famiglia, ai colleghi e a tutti quanti hanno avuto la fortuna di conoscere e incontrae Ramon.

Questa misteriosa Ferrari California, fotografata fra le curve del Nurburgring, sarebbe un’”auto-laboratorio” su cui testare il pacchetto HGTE. Lo sostiene CarScoop, autore delle foto spia, anche se non viene fornita alcuna prova (men che meno estetica) per avvalorare l’ipotesi: a parte l’attrezzatura elettronica, la convertibile modenese è in versione “stock”.

Certo, gli interventi saranno tutti sottopelle (nuova taratura dell’assetto, sospensioni più rigide, modifiche al cambio), ma a nostro avviso l’ipotesi è errata, visto che potrebbe essere un muletto intento a proseguire i normali collaudi seguenti la commercializzazione. Nulla di nuovo sotto il sole, quindi; sferazare le nubi sarà compito della F450.

Via | CarScoop (Grazie al nostro lettore “Ryuk Shinigami” per la segnalazione)

La Mazda Mx-2 verrà presentata nel 2012. Vorremmo fosse così, ma in realtà non vi è nulla di ufficiale. Anche se il render proposto da Auto Express suscita più di un prurito: la rivista inglese fonda le proprie ricostruzioni sulle dichiarazioni del solito, fantomatico insider, secondo cui vi sarebbe il progetto di applicare i dettami del down-sizing anche alla Mx-5.

Il risultato consiste nella riduzione in scala, tanto semplice quanto efficace. Specie se i rumor riguardanti la gamma motori (unità sovralimentate con cilindrata compresa fra gli 0.7 e 1.6 litri, con quest’ultimo da 160 cavalli) si riveleranno corretti.

Via | Auto Express (Grazie al nostro lettore “Ryuk Shinigami” per la segnalazione)

La Moto Guzzi alla fine del 2008 si era aggiudicata la gara indetta dal Ministero degli Interni del Land di Berlino per la fornitura di 35 Norge che sarebbero state impiegate dalla Polizia tedesca. La consegna a Berlino delle moto “made in Italy” allestite per la “Polizei” è avvenuta quest’anno e l’utilizzo su strada è iniziato questo mese.

Disponibile nelle cilindrate 850 e 1200cc, dotata di carenatura integrale, la Guzzi Norge è la granturismo del “Marchio dell’Aquila” equipaggiata dal bicilindrico Guzzi dalla tipica architettura trasversale a V di 90°, con cambio a sei marce e la classica trasmissione finale a cardano. La “Norge” è utilizzata da diverse Polizie e pubbliche amministrazione, inclusa la Polizia Municipale di Milano.

Battezzata con il nome Norge in onore della gloriosa antenata Moto Guzzi “G.T. 500 Norge“, la granturismo di Mandello nel 2006 aveva anche replicato – con una pattuglia di quattordici moto condotte da altrettanti giornalisti internazionali – il raid a Capo Nord che l’ingegner Giuseppe Guzzi compì nel 1928 in sella alla prima Norge.