Maestosa prestazione quella che ha fatto vedere oggi Noriyuki Haga a Valencia: il giapponese è un martello, e soprattutto consistente come nei giorni migliori. Parte subito aggressivo, prende il comando della gara dopo poche tornate, ed esattamente come in gara1 saluta gli avversari e si invola verso la doppietta di giornata.
E lo fa da Campione – tenendo un ritmo indiavolato fino all’ultimo giro (sempre sotto l’1.26, e quindi in solitaria anche nella tabella dei tempi) – ed ottenendo l’effetto voluto: che è quello di ridimensionare il suo nuovo rivale, Ben Spies, che oggi ha guidato forte come al solito ma senza mai arrivare sul passo stratosferico del giapponese della Ducati. Non che l’americano non ci abbia provato come testimoniano i rischi presi, ma Haga era molto semplicemente più veloce.
Dietro di lui in compenso non è mancato lo spettacolo grazie ad un’altra coppia di Ducatisti. Fabrizio e Regis Laconi hanno lotato praticamente tutta la manche, con l’italiano che ha sfruttato alla perfezione la sua Ducati ufficiale fino alla fine rendendo vano qualsiasi tentativo di attacco del francese. Che ha corso comunque una bellissima gara con la sua Ducati DFX.
Dietro invece la situazione è parsa più “tranquilla”, con Haslam autore di un’altra prestazione importante, seguito da Carlos Checa e da un Max Neukirchner in difficoltà sulla distanza di gara: tutti e tre sono apparsi infatti subito fuori da qualsiasi gioco per la vittoria, ma con un passo sufficiente a tenerli a distanza dai piloti dietro di loro.
Tra i quali non possiamo non citare chi è stato ancora una volta autore di una bella prova: Max Biaggi. L’italiano non si è lasciato spaventare neanche in gara2 dalla sua posizione in griglia e ha compiuto un’altra bella rimonta – quasi una fotocopia della prima – che lo ha portato a conquistare ancora l’ottava posizione.
Fare di più oggi su una pista così era forse impossibile, ma è tanta la voglia di vederlo lì davanti nelle posizioni che gli competono. A lui, come alla velocissima RSV4. Gara più difficile quella di John Hopkins invece: l’americano è al debutto, parte bene e conquista sempre posizioni ma nel finale ha accusato ancora una volta un calo piuttosto evidente che gli è valso la 12esima piazza.
Ad ennesima conferma che il passaggio alle SBK rimane tutt’altro che facile, anche per un pilota della MotoGP. Chiudono invece la top ten dietro a Biaggi, Kiyonari e Sykes. 15esima e 16esima posizione per le BMW di Corser e Xaus, 23esima per Iannuzzo primo degli italiani dopo Fabrizio.
La classifica di campionato vede ora così Haga in testa con 135, seguito da Spies fermo però a soli 95 punti. Terzo Neukirchner a quota 65 punti, che a sua volta si deve vedere da l’altro pilota Ducati ufficiale Fabrizio che ha un ritardo di 5 lunghezze da tedesco. Prossimo appuntamento Assen il 26 di Aprile.
WSBK – GP di Valencia – gara 2
1 JPN Haga Noriyuki Ducati Xerox Team Ducati Ducati 1098R 23 36′46.927
2 USA Spies Ben Yamaha WSB Yamaha Yamaha YZF R1 23 36′52.032
3 ITA Fabrizio Michel Ducati Xerox Team Ducati Ducati 1098R 23 36′53.313
4 FRA Laconi Régis DFX Corse Ducati Ducati 1098R 23 36′53.500
5 GBR Haslam Leon Stiggy Racing Honda Honda Honda CBR1000RR 23 37′01.002
6 ESP Checa Carlos HANNspree Ten Kate Honda Honda Honda CBR1000RR 23 37′04.260
7 GER Neukirchner Max Suzuki Alstare BRUX Suzuki Suzuki GSX-R 1000 K9 23 37′06.134
8 ITA Biaggi Max Aprilia Racing Aprilia Aprilia RSV4 Factory 23 37′07.624
9 JPN Kiyonari Ryuichi Ten Kate Honda Racing Honda Honda CBR1000RR 23 37′07.942
10 GBR Sykes Tom Yamaha WSB Yamaha Yamaha YZF R1 23 37′09.508
11 GBR Byrne Shane Sterilgarda Ducati Ducati 1098R 23 37′09.531
12 USA Hopkins John Stiggy Racing Honda Honda Honda CBR1000RR 23 37′10.879
13 GBR Rea Jonathan HANNspree Ten Kate Honda Honda Honda CBR1000RR 23 37′16.009
14 CZE Smrz Jakub Guandalini Racing Ducati Ducati 1098R 23 37′16.204
15 AUS Corser Troy BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 23 37′19.311
16 ESP Xaus Ruben BMW Motorrad Motorsport BMW BMW S1000 RR 23 37′22.052
17 AUS Parkes Broc Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki Kawasaki ZX 10R 23 37′25.271
18 AUS Roberts Brendan Guandalini Racing Ducati Ducati 1098R 23 37′26.088
19 AUS Muggeridge Karl Celani Race Suzuki Suzuki GSX-R 1000 K9 23 37′26.301
20 ESP Checa David Yamaha France GMT 94 Ipone Yamaha Yamaha YZF R1 23 37′36.831
21 ESP Salom David Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX 10R 23 37′39.558
22 GBR Hill Tommy Honda Althea Racing Honda Honda CBR1000RR 23 37′39.893
23 ITA Iannuzzo Vittorio Squadra Corse Italia Honda Honda CBR1000RR 23 37′40.123
24 ITA Scassa Luca Team Pedercini Kawasaki Kawasaki ZX 10R 23 37′40.418
25 AUT Resch Roland TKR Suzuki Switzerland Suzuki Suzuki GSX-R 1000 K9 23 38′06.873
RT JPN Kagayama Yukio Suzuki Alstare BRUX Suzuki Suzuki GSX-R 1000 K9 21 34′44.654
RT ITA Baiocco Matteo PSG1-1 Corse Kawasaki Kawasaki ZX 10R 20 36′28.152
RT JPN Tamada Makoto Kawasaki World Superbike R.T. Kawasaki Kawasaki ZX 10R 11 18′37.815
RT ITA Badovini Ayrton PSG1-1 Corse Kawasaki Kawasaki ZX 10R 7 11′41.054
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Eccolo finalmente!
