Il prossimo 27 marzo partirà l’edizione 2009 di My Special Car, il salone dell’auto elaborata in ogni sua forma: dalla meccanica all’estetica, passando per gli accessori come l’impianto stereo. I Contest organizzati coinvolgono pienamente il pubblico presente, ma come ogni salone che si rispetti, ecco le belle modelle a strusciarsi sulle vetture.
In foto, il classico [...]
Nel 2003, subito dopo la nascita della Cayenne, il presidente Wendelin Wiedeking dichiarò che era allo studio una quarta vettura Porsche. Molti ipotizzarono che si trattasse di una GT 2+2. Ma sappiamo tutti come andò a finire. Infatti, il quarto modello partorito dalla Casa di Zuffenhausen è stato Panamera. Ma proprio da quest’ultima potrebbe derivare una interessante coupé, erede della poco compresa 928.
Il render lascia intendere che l’auto sia già in fase avanzata di sviluppo. Si tratta di una vettura a due porte in perfetto stile granturismo il cui nome, molto probabilmente, sarà GT Coupé. Il debutto di questa nuova Porsche dovrebbe avvenire nel tardo 2011. Oltre alla piattaforma, la GT Coupé condividerà con la Panamera anche la gamma motori: si andrà dal V6 3.6 da 300 CV al 4.8 Turbo da 500 CV.
Via | MotorAuthority (Grazie a Demonracing per la segnalazione)
Il mercato dell'auto in Europa Occidentale ha riportato in febbraio una flessione del 17,3% nei confronti dello stesso mese dello scorso anno,registrando circa 902.000 nuove vetture. Tra i cinque maggiori Paesi, solo la Germania ha riportato una crescita. Per gli altri, la contrazione rimane a due cifre, ma in alcuni casi minore rispetto a quella di gennaio.
"L'andamento complessivo del mercato europeo a febbraio – ha commentato Eugenio Razelli, Presidente di Anfia – testimonia l'efficacia dei piani governativi a sostegno della domanda varati da alcuni Paesi. Per quanto riguarda l'Italia, speriamo che questo primo segnale positivo non sia dovuto all'effetto novità prodotto dall'entrata in vigore degli ecoincentivi, ma che invece si consolidi nel trend. Manteniamo un atteggiamento positivo per
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Non male l'idea Mercedes-Benz di presentare un'esclusiva serie speciale di Classe B realizzata in collaborazione con Sky e Garmin. Classe B Special Edition è la prima vettura al mondo che permette di vedere i programmi di Sky "on board" in ogni situazione, a casa e in viaggio. Lo schermo? Il navigatore
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Green and sportly, attenta all’ambiente e sportiva. Due estremi di un ossimoro, facce opposte della stessa medaglia. Finora sempre separate da una congiunzione avversativa. Ma valori accomunati dalla prossima Bmw Z10 ED, coupé a motore anteriore dal ridotto impatto ambientale.
Merito di soluzioni quali l’Efficient Dynamics, l’aerodinamica attiva ed un sistema in grado di ricavare energia dai gas di scarico. «La progettazione di questa supercar impone scelte radicali anche a livello stilistico – commenta Adrian van Hooydonk, responsabile al design –: questa sfida, però, si rivela quanto mai avvincente».
Via | Autocar (Grazie al nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)
Ecco Punto Classic GPL e Idea GPL, i due modelli con doppia alimentazione (GPL e benzina) che ampliano la specifica gamma Fiat finora composta da Panda, Grande Punto e Bravo.
La Punto Classic GPL adotta il motore 1.2 da 60 CV ed è proposta nell'allestimento Active con un prezzo di listino di 12.000 euro per la versione a 3 porte e di 12.700 per quella a 5 porte. Invece, equipaggiata con il motore 1.4 da 77 CV, la Fiat Idea GPL è proposta negli
Continua a leggere Fiat Punto Classic e Idea: fortissimamente GPL e benzina…
Infrastrutture, disponibilità e sicurezza: prima di estendere i benefici dell’elettrico alla massa bisogna prima risolvere queste problematiche. «Questo percorso do perfezionamento non può essere portato a termine in meno di trentacinque anni». Questo, almeno, è quanto sostiene Stefan Jacoby, amministratore delegato di Volkswagen Nord America.
«Cosa succederebbe se cinquanta milioni di utenti “rifornissero” le rispettive auto allo stesso momento? – si interroga il dirigente –. La verità è semplice: nessuno stato, di nessuno paese, può – almeno nel breve termine – pensare a questa tecnologia. Prima della sperimentazione bisogna risolvere i problemi logistici».
«Per ridurre consumi ed emissioni – conclude Jaocby –, non vedo soluzione più efficace che proseguire con lo sviluppo di propulsori alimentati da carburanti fossili: auspico per il 2020 percorrenze medie nell’ordine dei trenta chilometri chilometri con un litro».
Via | Motorauthority
La Casa tedesca BMW continua la sua ricerca in ambito motori per sviluppare lidrogeno come combustibile, riuscendo ad ottenere un rendimento del 43%, superiore anche al migliore dei turbodiesel in circolazione (42%). Questo risultato &egrav..
Serie 1 sarà solo il cognome. Di una famiglia estesa in stile “Mulino Bianco”: secondo quanto riporta con dovizia di particolari Car, Bmw starebbe pensando di declinare la prossima due volumi in cinque differenti varianti di carrozzeria.
Di cui almeno due decisamente forzate: oltre alla classica hatchback ed alla coupé, vi saranno una station wagon a tre porte e le immancabili PAS e SAV. Tutte con componenti derivati dalla Serie 3. Ed una gamma motori fra cui meritano menzione i benzina 1.3 da 105 cavalli ed un probabile 2.0/2.2 da 300 cavalli, dedicato alla Supersport.
Via | Car
La kermesse di riferimento per appassionati e collezionisti. A Roma il più importante mercato del centro – sud Italia. In calendario una mostra di Maserati, il 25° anniversario del 500 club Italia e i gioielli del Topolino Autoclub Italia. Il Morgan club Italia sceglie Fuoriserie quale palcoscenico per celebrare i 100 anni dello storico marchio inglese e lo fa con testimonial Julia, il celebre fumetto della Bonelli. Aci Global presenta “Passione d’Epoca”, il nuovo servizio di trasporto dei veicoli d’epoca.
Appassionati e collezionisti di auto e moto d’epoca si incontrano a Fuoriserie. La rassegna giunta alla terza edizione è di scena alla Fiera di Roma il 18 e 19 aprile 2009. Una kermesse dove il “rombo della passione” si coniuga con le vantaggiose opportunità di quello che si conferma il più importante mercato del centro – sud Italia: seconda per volumi espositivi e affari solo alla rassegna autunnale di Padova “Auto e Moto d’epoca”. 38.000 metri quadri di area espositiva, 355 espositori, 630 vetture in mostra e oltre 20.000 visitatori, le cifre dell’ edizione 2008 che ha registrato un incremento di presenze (+30%). Un dato che sottolinea la positività di un comparto dove l’auto d’epoca non è solo un bene rifugio, ma un vero e proprio fenomeno culturale.
Organizzata da Intermeeting, Fuoriserie è la manifestazione più attesa non solo dai migliaia di appassionati del settore, ma anche dai neocollezionisti, richiamati dalle novità ed occasioni vantaggiose presenti in mostra. Un week-end per scoprire e trovare le auto dei propri sogni, scovare i classici d’eccezione, le produzioni fuoriserie e le offerte competitive dei privati, L’area espositiva è ripartita in tre settori: Club e registri storici; Commercianti e Restauratori; Privati, Ricambistica e modellismo.
La prima sezione fruisce dell’importante partecipazione dell’ASI, Automotoclub Storico Italiano, che riunisce oltre 131.000 appassionati di veicoli storici e rappresenta istituzionalmente il motorismo storico italiano presso tutti gli organismi nazionali ed internazionali competenti. Una vasta area che coniuga passione e storia, ripercorrendo le tappe più significative dei veicoli a quattro e due ruote. Dai registri storici con modelli di incredibile bellezza, alle principali scuderie che periodicamente si confrontano nelle varie gare di regolarità e velocità, a Fuoriserie un viaggio emozionante nel “rombo della storia”.
Hanno già confermato la presenza alla manifestazione, nomi del calibro del CIRCOLO ROMANO LA MANOVELLA, CAR CLUB CAPITOLINO, SCUDERIA ROMANA LA TARTARUGA, CLUB MOTORI D’ALTRI TEMPI , ASSOCIAZIONE SCUDERIA CAMPIDOGLIO, FERRARI CLUB ROMA, MG CAR CLUB ITALIA, LANCIA THEMA CLUB ITALIA, REGISTRO ITALIANO TRIUMPH SPITFIRE, ASSOCIAZIONE S.D.R.H.D. HISTORIC MOTORSPORT, TOPOLINO AUTOCLUB ITALIA, 500 CAR CLUB ITALIA, CLUB ALFETTA GT, CAMES SPOLETO, FERRARI CLUB ROMA, COOPER CLUB ROMA, 500 FANS CLUB ROMA. Per gli appassionati della casa del tridente, organizzata dalla rivista Gran Turismo, una mostra di Maserati, con in rassegna i modelli che hanno segnato la storia della maison modenese.
Il Fiat 500 Club Italia, che conta 20.400 soci su tutto il territorio nazionale, nel 25° anniversario della sua fondazione, invece esporrà a Fuoriserie alcune 500 storiche. Per il pubblico saranno a disposizione inoltre materiale informativo e gadget e con l’occasione sarà presentato il meeting del 14 giugno.
Tra i protagonisti anche il Topolino Autoclub Italia. Nello stand saranno presentati alcuni modelli della Fiat 500, costruita dal 1936 al 1955 conosciuta come “Topolino”, conservati o correttamente restaurati a testimonianza del valore tecnologico e sociale di una piccola automobile italiana che attraverso i diciannove anni di produzione ha attraversato la guerra e la ricostruzione.
Da tradizione, ampia l’area riservata ai principali commercianti d’auto nazionali ed internazionali che offriranno al pubblico vetture uniche e prestigiose dei marchi che hanno fatto la storia: Porsche, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Lancia. Non mancherà, dopo il successo delle precedenti edizioni, la sezione dedicata alla compravendita dei privati che esponendo le proprie auto creano una sinergia ed una dinamica interattività con il pubblico. La kermesse romana offre inoltre tutto il supporto per un corretto restauro e un’efficace preparazione del mezzo in vista di un impiego agonistico, con espositori per qualsiasi tipo di esigenza.
Il “paradiso” per tutti gli appassionati di ricambistica e memorabilia. La sezione ricambistica è il più significativo mercato ricambi di tutto il centro-sud Italia, con oltre 4.000mq di ricambi originali di tutti i marchi. Un segmento sempre più importante, che promuove il contatto tra operatori e collezionisti che desiderano recuperare un veicolo o intraprendere un’attività sportiva. In mostra un’ampia e vantaggiosa offerta di accessori auto e moto, aziende di cerchi e gomme, preparazioni motoristiche, documentazioni e libretti d’uso per rendere speciale ed unica la propria vettura. Un’area viva e frenetica dove il pubblico è sempre più protagonista alla ricerca dell’introvabile. Per la prima volta espositori da Gran Bretagna e Spagna, con il mitico Hector Ribas, il ricambista di riferimento nella Penisola Iberica.
Completa il lay out della mostra, “extrasettore”, area riservata al collezionismo d’autore e all’oggettistica raffinata e preziosa. Focus sul vintage declinato in vari settori, dall’abbigliamento all’orologeria agli accessori, con proposte personalizzate e su misura.
Il pubblico potrà scoprire anche “Passione d’Epoca”, la novità di ACI Global, partner tecnico di Fuoriserie: il servizio di trasporto di veicoli d’epoca (sia vetture che motoveicoli) marcianti e non marcianti con modalità di trasporto multiplo (a mezzo bisarca) o singolo (con carro attrezzi). L’iniziativa è dedicata a proprietari dei veicoli d’epoca, organizzatori di eventi/manifestazioni di veicoli d’epoca, rivenditori di veicoli d’epoca, che, assistiti da personale e mezzi specializzati, potranno programmare il trasporto dei propri veicoli.
Da tradizione, Fuoriserie affianca ad una vasta area commerciale un ricco programma di rievocazioni ed appuntamenti culturali. Tra questi, grande attesa per il compleanno della Morgan. Il Morgan Club Italia ha scelto Fuoriserie quale palcoscenico per celebrare i 100 anni dello storico marchio inglese e lo fa con Julia, il celebre fumetto della Bonelli Editore, che scorazza per New York al volante di una Morgan 4/4 del 1967. Lo spazio-mostra nei padiglioni della fiera capitolina è allestito come un percorso narrativo dove il pubblico si potrà muovere tra i grandi pannelli, tavole originali e sagome dei personaggi tratti dalla celebre striscia.
Per maggiori informazioni
www.fierafuoriserie.it
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