18 febbraio 2009

La coupé Toyota-Subaru a trazione posteriore avrà un boxer a iniezione diretta

18 febbraio 2009

Coupé Subaru-Toyota: una prima ricostruzione

La coupé che stanno sviluppando in joint-venture i giapponesi di Toyota e Subaru, rimandata al 2012 un paio di mesi fa, monterà un inedito motore boxer ad iniezione diretta. La sportiva, realizzata attorno ad un architettura a motore anteriore e trazione posteriore, rientra in un piano di “svecchiamento” (come definito da Akio Toyoda in persona) del colosso nipponico. Anzi, ne costituisce il nerbo.

Il suo aspetto di maggiore attrattiva nei confronti del pubblico giovane -promettono dal Giappone-, sarà il prezzo abbordabile. Akio Toyoda ha anche spiegato il motivo del posticipo cui è andato incontro il modello: nessun problema alla base della decisione; semplicemente i due alleati hanno preferito prendere più tempo per adattare l’iniezione diretta D-4S al quattro cilindri boxer Subaru.

Via | Autoblog.com

 La coupé Toyota Subaru a trazione posteriore avrà un boxer a iniezione diretta

 La coupé Toyota Subaru a trazione posteriore avrà un boxer a iniezione diretta  La coupé Toyota Subaru a trazione posteriore avrà un boxer a iniezione diretta

 La coupé Toyota Subaru a trazione posteriore avrà un boxer a iniezione diretta

 

Mini Ray, una “low cost” solo per il mercato italiano

18 febbraio 2009

Il prossimo 28 marzo sarà disponibili nelle concessionarie Mini il modello Ray, una low cost minimalista creata ad hoc per il mercato italiano. Minimalista nel look e nel prezzo, ma comunque ben dotata di accessori ai quali il gruppo Bmw ci ha abituati.
Oddio, parlare di low cost è sbagliato, visto che comunque questione versione costa [...]

 Mini Ray, una “low cost” solo per il mercato italiano

 Mini Ray, una “low cost” solo per il mercato italiano

 

Il team Blusens BQR Moto2 ha esordito a Valencia

18 febbraio 2009

La BQR Moto2 in pista a Valencia

Il team Blusens BQR è sceso in pista con la nuova Honda BQR-Moto2, sul circuito Ricardo Tormo di Valencia.

Nella giornata di lunedì, Dani Rivas, ha completato 15 giri, fermandosi poi a causa delle condizioni climatiche avverse. Martedì invece ha concluso 90 tornate, con un miglior crono di 1′36”85.

Il pilota spagnolo ha dichiarato: “sono molto contento e sorpreso per il comportamento della moto, che ha dimostrato di essere più veloce di una Supersport. I freni sono fantastici e possono essere azionati con più forza e più tardi. Inoltre il peso inferiore della moto, permette una maggiore velocità in curva”

Il team Blusens BQR e la sua Moto2 motorizzata Honda CBR600RR scenderanno ancora in pista a metà marzo, per poi debuttare nella prima gara del Campionato Spagnolo di velocità (CEV) in aprile, sul circuito di Albacete.

via | MotoGP

 Il team Blusens BQR Moto2 ha esordito a Valencia

 Il team Blusens BQR Moto2 ha esordito a Valencia  Il team Blusens BQR Moto2 ha esordito a Valencia

 Il team Blusens BQR Moto2 ha esordito a Valencia

 

Salone di Ginevra: in anteprima le foto dell’Alfa Romeo 159 Model Year 2009

18 febbraio 2009

Alfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficiali

A conferma delle nostre anticipazioni di un mese fa, vi mostriamo in anteprima le foto ufficiali dell’Alfa Romeo 159 Model Year 2009 che sarà verosimilmente presentata a Ginevra. Le foto sono state caricate sul sito stampa Fiat lunedì scorso, ma la casa non ha ancora inviato alcun comunicato agli organi d’informazione: queste immagini sono state infatti scovate da alcuni appassionati francesi del Gruppo Fiat.

La novità più importante del modello sarà con ogni probabilità il nuovo 1.8 turbo iniezione diretta da 200 CV che si nasconde dietro la nuova sigla TBi.

L’unità sarà abbinata alla trazione anteriore con differenziale autobloccante elettronico Q2 e a un cambio manuale a sei rapporti, o in alternativa, a un automatico sempre a sei marce. Tutte le informazioni ufficiali sono attese a breve.

Alfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficiali

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Alfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficialiAlfa Romeo 159 Model Year 2009: in anteprima tutte le foto ufficiali

(Ringraziamo il nostro lettore “a1″ per la segnalazione)

 Salone di Ginevra: in anteprima le foto dellAlfa Romeo 159 Model Year 2009

 Salone di Ginevra: in anteprima le foto dellAlfa Romeo 159 Model Year 2009  Salone di Ginevra: in anteprima le foto dellAlfa Romeo 159 Model Year 2009

 Salone di Ginevra: in anteprima le foto dellAlfa Romeo 159 Model Year 2009

 

General Motors rivela la Cadillac CTS Coupé nella presentazione del piano di risanamento

18 febbraio 2009

La prima foto della Cadillac CTS Coupé

Ieri General Motors e Chrysler hanno presentato i loro piani di risanamento al Dipartimento del Tesoro di Washington per ottenere la seconda parte degli aiuti governativi. Dopo la slide con cui Chrysler ha illustrato le possibilità aperte dall’accordo con Fiat, ecco che vi mostriamo la prima immagine ufficiale della Cadillac CTS Coupé di serie.

Si tratta della prima ricostruzione del modello dopo le foto del prototipo presentato a Detroit nel gennaio del 2008. La Cadillac CTS Coupé, in produzione a partire dall’anno prossimo, sarà certamente proposta con il 3.6 V6 a iniezione diretta ed un cambio automatico a sei marce, ma probabilmente arriveranno anche ulteriori alternative. Il corposo documento preparato da GM per l’occasione (117 pagine), illustra anche i piani per il medio ed il lungo termine del gruppo.

Si va da un nuovo doppia frizione a secco ad un’inedita famiglia di quattro cilindri benzina, fino all’allargamento dell’offerta delle EREV, le elettriche basate sulla tecnologia di Chevrolet Volt e Opel Ampera. Probabilmente sarà proprio la Cadillac Converj la terza ad arrivare in questa famiglia, nel 2012. Entro il 2015 invece sono in programma le auto a fuel-cell e le ibride di terza generazione.

 General Motors rivela la Cadillac CTS Coupé nella presentazione del piano di risanamento

 General Motors rivela la Cadillac CTS Coupé nella presentazione del piano di risanamento  General Motors rivela la Cadillac CTS Coupé nella presentazione del piano di risanamento

 General Motors rivela la Cadillac CTS Coupé nella presentazione del piano di risanamento

 

Ginevra 2009: Hyundai HED-6 ix-ONIC Concept

18 febbraio 2009

hyundai hed-6 ix-onic concept

Hyundai diffonde le prime immagini ufficiali della hed-6 ix-onic concept, in attesa di mostrarla dal vivo al salone di Ginevra. Questo prototipo anticipa le forme della prossima Tucson, già identificata come ix35 e porta in anteprima al debutto un nuovo propulsore 1.6 turbo benzina da 173Cv, capace di emettere soltanto 149 g/km di Co2 abbinato ad un cambio a doppia frizione.

La Suv a 5 posti è lunga 4,4 metri, larga 1,85 ed alta 1,65 e non è previsto in futuro un modello a 7 posti. Il design è frutto della creatività degli uffici studio Europei della casa ed il modello di serie sarà costruito in uno stabilimento in Cecoslovacchia dove viene già costruita la Kia Sportage: anche per lei è attesa una nuova generazione nel 2010 e la scelta fa pensare che i due modelli abbiamo molto in comune a livello tecnico e di componentistica.

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Via | Worldcarfans

 Ginevra 2009: Hyundai HED 6 ix ONIC Concept

 Ginevra 2009: Hyundai HED 6 ix ONIC Concept  Ginevra 2009: Hyundai HED 6 ix ONIC Concept

 Ginevra 2009: Hyundai HED 6 ix ONIC Concept

 

Mini Ray: un’inedita versione entry-level per il mercato italiano

18 febbraio 2009

Mini Ray

Partirà dal prossimo 28 marzo la commercializzazione della Mini Ray, nuovo modello d’ingresso della gamma Mini, creato in esclusiva per il solo mercato italiano. Si tratta di una versione minimalista nel look, nei consumi e nel prezzo, ma non per questo povera nelle dotazioni e quindi non distante dal concetto di piccola vettura chic a cui siamo da sempre abituati.

La Mini Ray è proposta in tre diversi colori di carrozzeria: Dark Silver, Midnight Black e Pepper White. Invece, le calotte degli specchietti retrovisori esterni e le placche delle frecce laterali si presentano accoppiati in sei diversi colori fluorescenti: Alien Green, Lemon Yellow, Flash White, Energy Pink, Vitamin Orange, Shocking Blue. Infine, a completare il suo aspetto unico, concorre l’adozione dei copricerchi Dark Silver.

Questa versione Ray monta il nuovo propulsore 1.4 a benzina da 75 CV, realizzato in alluminio e dotato di comando valvole interamente variabile. La coppia massima è di 120 Nm, disponibili a 2.500 giri/minuto. Per quanto riguarda i consumi, la Mini Ray percorre 100 km con 5,3 litri di carburante, mentre le emissioni di CO2 si assestano sui 128 g/km. Non male le prestazioni: la Mini in questa versione copre gli 0-100 in 13,2 secondi, per una velocità massima di 175 km/h.

Mini RayMini RayMini Ray

Mini RayMini RayMini Ray

La nuova Mini Ray sarà in vendita al prezzo di lancio di 15.900 euro, ma solo nelle concessionarie Mini aderenti all’iniziativa. Può, inoltre, essere abbinato lo specifico pacchetto “Delite”, comprensivo di cerchi in lega leggera Star Spooler da 15”, volante in pelle a due razze, computer di bordo e fari fendinebbia, al prezzo complessivo di 700 euro. In attesa di vederla negli show-room Mini, dal 19 febbraio sarà possibile trovare ulteriori informazioni sul sito dedicato (www.miniray.mini.it), oltre al concorso “Essenzialìzzati”, dove è messo in palio proprio un esemplare della Mini Ray.

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 Mini Ray: uninedita versione entry level per il mercato italiano

 Mini Ray: uninedita versione entry level per il mercato italiano  Mini Ray: uninedita versione entry level per il mercato italiano

 Mini Ray: uninedita versione entry level per il mercato italiano

 

Regolamento MotoGP 2009: Limiti all’elettronica e eliminazione delle sessioni libere del venerdì mattina

18 febbraio 2009

MotoGP 2008

La FIM ha ufficializzato il nuovo regolamento della stagione 2009 della MotoGP. I cambiamenti del regolamento, hanno effetto immediato e sono stati definito oggi durante un importante meeting della Commissione Gran Prix.

Presso il quartier generale della Fédération Internationale de Motocyclisme a Ginevra, alla presenza del presidente Vito Ippolito, la commissione Grand Prix – composta dal CEO della Dorna Carmelo Ezpeleta, Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA) – ha notificato alcune proposte che erano pervenute dalla MSMA nei precedenti incontri di Malesia e Giappone.

E’ stata eliminata la sessione mattutina del venerdì per tutte le classi del Campionato del Mondo e riduzione di tutte le sessioni MotoGP, qualifiche comprese, da un’ora a 45 minuti. Eliminati anche il sistema di controllo elettronico ed idraulico e il sistema di controllo delle sospensioni.

Inoltre, negli ultimi 8 appuntamenti dopo la pausa estiva, a cominciare dal GP di Brno (14,15,16 di agosto) ogni pilota avrà a disposizione un massimo di 5 motori fino a fine stagione. I materiali in ceramica non saranno permessi per freni a disco o a pastiglie. Bandito il sistema di controllo in partenza. Saranno solo due i test post GP, precisamente in Catalogna e a Brno, a cui avranno accesso solo i piloti ufficiali.

Programma del weekend di gara

venerdì
13:05-13:45 125cc Prove libere 1
14:05-14:50 MotoGP Prove libere 1
15:05-15:50 250cc Prove libere 1

sabato
09:05-09:45 125cc Prove libere 2
10:05-10:50 MotoGP Prove libere 2
11:05-11:50 250cc Prove libere 2
13:05-13:45 125cc Qualifiche
14:05-14:50 MotoGP Qualifiche
15:05-15:50 250cc Qualifiche

domenica
08:40-09:00 125cc Warm Up
09:10-09:30 250cc Warm Up
09:40-10:00 MotoGP Warm Up
11:00 125cc gara
12:15 250cc gara
14:00 MotoGP gara

via | motogp

 Regolamento MotoGP 2009: Limiti allelettronica e eliminazione delle sessioni libere del venerdì mattina

 Regolamento MotoGP 2009: Limiti allelettronica e eliminazione delle sessioni libere del venerdì mattina  Regolamento MotoGP 2009: Limiti allelettronica e eliminazione delle sessioni libere del venerdì mattina

 Regolamento MotoGP 2009: Limiti allelettronica e eliminazione delle sessioni libere del venerdì mattina

 

Mercedes Classe G: gli allestimenti Edition 30 ed Edition 30.PUR per celebrarne i trent’anni

18 febbraio 2009

Mercedes Classe G Edition30-Edition30 PUR

Edition30, Edition30.PUR. Ovvero come celebrare i sei lustri della Classe G. Grazie a queste versioni speciali, Mercedes continua a soffiare sulla fiammella del Geländewagen, fuoristrada (ultimo, vero, inimitabile) derivato da un veicolo militare progettato per lo Scià di Persia, al tempo fra i massimi azionisti di Daimler-Benz.

La versione nominata “Edition30”, in livrea Platinum Black e dall’aspetto vagamente minaccioso, è l’attuale W463 con motorizzazione V8 benzina da 5.5 litri. Nulla di eclatante, quindi; anche perché è compito della Edition30.PUR stupire e richiamare il passato: il corpo vettura è ispirato alla W461 (prodotta dal 1991 al 2002), nonostante il motore sia l’attuale 2.8 CDI. La colorazione, poi, la rende una perfetta “sahariana”.

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Via | Autoblog.com

 Mercedes Classe G: gli allestimenti Edition 30 ed Edition 30.PUR per celebrarne i trentanni

 Mercedes Classe G: gli allestimenti Edition 30 ed Edition 30.PUR per celebrarne i trentanni  Mercedes Classe G: gli allestimenti Edition 30 ed Edition 30.PUR per celebrarne i trentanni

 Mercedes Classe G: gli allestimenti Edition 30 ed Edition 30.PUR per celebrarne i trentanni

 

Cinghiali d’Inverno in raduno a Monte San Michele il 21 e 22 Febbraio

18 febbraio 2009

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Se non avete ancora nulla in programma per il prossimo weekend e non ce la fate più a tenere la moto in garage, vestitevi bene e saltate in sella in direzione Monte San Michele (Greve in Chianti – Firenze) per partecipare a Cinghiali d’Inverno, nuovo raduno italiano della stagione fredda.

Cinghiali d’Inverno non è un’alternativa al ben noto Elefantentreffen ma una proposta diversa, più vicina e facilmente raggiungibile: una bella occasione per inaugurare la stagione ritrovandosi con tanti amici su due ruote per un weekend tra musica, divertimento e tracciati di abilità.

Il programma prevede il via del raduno alle 9 di sabato mattina e la conclusione alle 16 della domenica pomeriggio; all’interno del parco non sarà possibile alcun tipo di escursione fuoristrada e non saranno ammessi a partecipare centauri con moto da enduro specialistiche o con moto su carrello.

COME ARRIVARE

Per raggiungere il luogo del raduno è sufficiente seguire le indicazioni riportate dall’organizzazione, tenendo presente che in alcuni tratti (almeno per 1 km) le strade sono a fondo sterrato ma perfettamente percorribili da qualsiasi tipo di moto.

PRANZI, CENE E PERNOTTAMENTI

L’ingresso al raduno è gratuito; in loco sarà organizzato un punto ristoro dove sarà possibile acquistare cibo e bevande, mentre per il pernottamento in tenda saranno assegnati appositi spazi: per chi non amasse particolarmente il campeggio, sarà possibile contattare via e-mail Chianti & Chianti per prenotare una stanza in uno degli agriturismo in zona.

Per maggiori informazioni è possibile visitare il sito internet dedicato alla manifestazione: cinghialidinverno.it

 Cinghiali d’Inverno in raduno a Monte San Michele il 21 e 22 Febbraio

 Cinghiali d’Inverno in raduno a Monte San Michele il 21 e 22 Febbraio  Cinghiali d’Inverno in raduno a Monte San Michele il 21 e 22 Febbraio

 Cinghiali d’Inverno in raduno a Monte San Michele il 21 e 22 Febbraio

 
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